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PROBLEMA
CAUSA
El motor no
Sin combustible
arranca (vea
Acumuláción de
el diagnóstico
presión después
de problemas
de tirar dos veces
en el manual
de la cuerda del
del usuario
arrancador o después
del motor)
de iniciar su uso
La leva de cebado
(choke) está en
la posición de
"No Choke"
El cable de la bujía
está desconectado
El interruptor del motor
está en apagado en
la posición "OFF"
La leva de cebado
(choke) está en la
posición de "Choke"
cuando el motor está
"caliente" o ha estado
expuesto al calor por
un largo periodo.
No hay
La boquilla del
presión o
tubo aplicador
está baja al
no está graduada
comenzar
para alta presión
a usar
Poca agua en
el suministro
Fuga en la conexión
de la manguera
de alta presión
GUÍA DE DIAGNÓSTICO DE
CORRECCIÓN
Agregar combustible fresco
Apriete el gatillo de la pistola
para aliviar la presión
Mueva la leva de cebado a
la posición de "Choke"
Conecte el cable de la bují
Encienda el motor moviendo el
interruptor a la posición "ON".
Mueva la leva de cebado (choke)
a la posición de "No Choke".
Refiérase a las instrucciones
para el Uso del Tubo Aplicador
en la sección Operación
El suministro de agua debe
tener por lo menos 19 L/min a
138 kPa (5 GPM a 20 PSI)
Repare la fuga. Aplique cinta
selladora si fuese necesario
74- SP
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