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ADVERTENCIA:
Apague siempre el motor antes de reabastecer com-
bustible. Nunca retire la tapa de combustible ni agregue
combustible a una máquina mientras el motor esté en
funcionamiento o caliente. Asegúrese de que la unidad
esté apoyada en una superficie horizontal y nivelada, y
solo agregue combustible al aire libre. Si el motor está
caliente, deje que el unidad se enfríe durante al menos
cinco minutos antes de reabastecer. Vuelva a colocar
inmediatamente la tapa del tanque después de reabas-
tecer y apriétela firmemente. Aléjese al menos 9 metros
(30 pies) del sitio de carga de combustible antes de
poner en marcha el motor. No fume y permanezca lejos
de llamas abiertas y chispas! La inobservancia de estas
instrucciones podrían provocar un incendio y lesiones
personales graves.
NOTA: Siempre utilice gasolina sin plomo con un octanaje
nominal inicial de 86 o mayor. Nunca utilice gasolina vieja,
pasada o contaminada, y no utilice mezcla de aceite y
gasolina. No permita que entre tierra o agua en el tanque
de combustible. No use combustible E85.
ARRANQUE DEL MOTOR
Vea las figuras 4 y 5.
AVISO:
Teniendo la unidad en una superficie nivelada y con el
motor apagado, revise el nivel de lubricante cada vez
antes de usar el generador.
NOTA: Si el generador no está en una superficie nivelada,
es posible que no arranque o se apague durante su
funcionamiento.
Desconecte todas las cargas del generador.
Ponga la válvula de combustible en la posición ON
(ENCENDIDO).
Desplace derecha de la palanca del anegador hasta la
posición START (ARRANQUE).
NOTA: Si el motor está caliente, o la temperatura es
superior a los 10 ˚C (50 ˚F), desplace izquierda la palanca
del anegador de la posición RUN (FUNCIONAMIENTO).
Tire del mango del arrancador retráctil hasta que comience
a funcionar el motor.
NOTA: No permita que el mango se retraiga violentamente
después de arrancar; regréselo suavemente a su lugar
original.
Permita que el motor funcione 15 a 30 segundos y,
después, desplace izquierda la palanca del anegador en
la posición RUN (FUNCIONAMIENTO).
FUNCIONAMIENTO
APAGADO DEL MOTOR
Vea la figura 6.
Para apagar el motor en condiciones normales de
funcionamiento:
Desconecte del generador toda carga presente.
Ponga la válvula de combustible en la posición OFF
(APAGADO).
Mantenga presionado el interruptor de detención
momentánea hasta que se detenga el motor.
Para apagar el motor en una situación de emergencia:
Mantenga presionado el interruptor de detención
momentánea hasta que se detenga el motor.
Tanto en funcionamiento como al guardarlo, mantenga
siempre 91,4 cm (3 pies) de espacio libre en todos los
laterales de este producto, incluida la parte superior.
Aguarde al menos 30 minutos para el equipo se enfríe
antes de guardarlo. El calor generado por el silenciador
y los gases de escape puede ser suficiente para causar
quemaduras graves y/o prender fuego a objetos
combustibles.
TRASLADO EL GENERADOR
Vea la figura 7.
Apague el generador.
Desconecte todos los equipos que estén enchufados al
generador.
Ponga la válvula de combustible en la posición OFF
(APAGADO).
Permita un período de enfriamiento de 30 minutos antes
de guardar la máquina.
Usando el marco, sostenga firmemente la unidad. Levante
la unidad hasta alcanzar una posición de acarreo cómoda
y segura.
NOTE: Esta herramienta es pesada y requiere a dos perso
nas a levantar. Para evitar lesionarse la espalda, mantenga
dobladas las rodillas, levante con las piernas, no con la
espalda, y obtenga ayuda cada vez que la necesite.
OPERACIÓN A ALTITUDES ELEVADAS
Su motor está configurado para funcionar por debajo de los
457,2 m (1 500 pies) de altitud medidos en la fábrica. Su mo-
tor se debe volver a configurar para funcionar por sobre los
457,2 m (1 500 pies) de altitud. Hacer funcionar el motor con
la configuración equivocada a determinada altura puede
aumentar las emisiones, reducir la eficiencia del combustible,
perjudicar el funcionamiento y provocar daños irreversibles
al motor. Los motores que estén configurados para funcionar
en una altitud alta no se pueden utilizar en condiciones de
altitud estándar. Un centro de servicio calificado debe ase-
gurarle que su motor está debidamente configurado para
funcionar donde usted se encuentre.
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