YATO YT-82812 Manual Del Usuario página 109

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portando gli elettrodi in cortocircuito dato che tale operazione provoca danni irreversibili! Non è consentito di verifi care lo stato di
carica della batteria cortocircuitando gli elettrodi e verifi cando le scintille.
Conservazione della batteria
Per prolungare la durata della batteria occorre garantire le corrette condizioni di conservazione. La batteria dura per circa 500
cicli di "carico-scarico". La batteria deve essere conservata a temperatura da 0 a 30 gradi centigradi, con l'umidità relativa pari al
50%. Per conservare la batteria per un periodo più lungo, è necessario caricarla fi no al 70% della sua capacità. In caso di una
conservazione prolungata, è raccomandato di ricaricare periodicamente la batteria. Non portare ad una scarica eccessiva della
batteria, poiché ciò riduce la sua vita e può causare danni irreversibili.
Durante la conservazione della batteria esso si scaricherà gradualmente per l'eff etto della perdita di elettricità. Il processo di
scarico spontaneo dipende dalla temperatura di conservazione: più la temperatura è elevata, più veloce è il processo. Nel caso
di una conservazione impropria, si può avere una fuoriuscita di elettrolito. In caso di perdita, contenere il versamento con un
neutralizzante; in caso di contatto dell'elettrolito con gli occhi, sciacquare con acqua ed immediatamente contattare un medico.
Non utilizzare lo strumento con una batteria danneggiata.
Nel caso di una totale scarica della batteria si deve portarla presso un punto specializzato in smaltimento di questo tipo di rifi uti.
Trasporto delle batterie
Le batterie ai ioni di litio, in conformità alle norme di legge, vanno trattate come materiali pericolosi. L'utente dell'utensile può
trasportare l'utensile con la batteria oppure solo le batterie per terra. In tal caso non è necessario soddisfare gli altri requisiti. Nel
caso di affi do del trasporto a terzi (ad esempio, spedizione via corriere) procedere secondo le disposizioni relative al trasporto di
merci pericolose. Prima della spedizione, contattare la persona qualifi cata.
È vietato trasportare le batterie danneggiate. Per la durata del trasporto sfi lare le batterie smontate dall'utensile, proteggere i con-
tatti esposti, ad esempio. sigillando con il nastro isolante. Proteggere le batterie nella confezione in modo tale da bloccare il loro
spostamento all'interno della confezione durante il trasporto. Inoltre, rispettare le norme nazionali sul trasporto di merci pericolose.
Ricarica della batteria (XVI)
Attenzione! Prima della ricarica scollegare l'alimentatore della stazione di ricarica dalla rete elettrica, togliendo la spina dell'ali-
mentatore dalla presa di rete. Inoltre, eliminare lo sporco e la polvere dalla batteria e dai suoi terminali con un panno morbido e
asciutto.
La batteria ha un indicatore di carica incorporato. Dopo aver premuto il pulsante si accendono i LED. Più LED si accendono, più
carica sarà la batteria. Se i LED non si accendono quando si preme il pulsante, la batteria è scarica.
Scollegare la batteria dall'utensile.
Inserire la batteria nella stazione di ricarica.
Collegare il caricabatterie ad una presa di corrente.
Il LED rosso si accende indicando il processo di ricarica in corso.
Quando la carica è completa, il LED rosso si spegne e il LED verde si accende per indicare che la batteria è completamente carica.
Estrarre la spina dell'alimentatore dalla presa di corrente.
Rimuovere la batteria dalla stazione di ricarica premendo il pulsante di blocco della batteria.
Attenzione! Se il LED verde si accende quando il caricabatterie è collegato alla rete elettrica, la batteria è completamente carica.
In questo caso, il caricabatterie non avvia il processo di ricarica.
MANUTENZIONE E CONSERVAZIONE DEL PRODOTTO
Attenzione! Scollegare la motosega prima di iniziare qualsiasi delle attività descritte di seguito. Scollegare le seghe elettriche
alimentate da rete dalla presa, scollegare il gruppo batteria dalle seghe a batteria.
Dopo ogni utilizzo controllare lo stato della sega, con particolare attenzione ai fori di ventilazione, verifi cando se sono liberi.
Controllare la disposizione di tutti i componenti della sega. Serrare eventuali collegamenti a vite allentati. Controllare il tensiona-
mento e lo stato della catena. Se si notano danni alla catena, sostituirla con una nuova. È vietato utilizzare la sega con la catena
danneggiata!
Una catena troppo allentata può scivolare dalla guida, il che può causare lesioni all'operatore. La catena deve anche essere
affi lata correttamente, poiché ciò richiede un'esperienza e strumenti adeguati, si raccomanda che l'affi latura venga eff ettuata
presso l'assistenza specializzata. Rabboccare l'olio nel serbatoio. Pulire il corpo della sega con un panno morbido e asciutto.
Pulire il corpo da qualsiasi residuo di legno, olio, grasso o altre contaminazioni. Conservare la sega in un locale asciutto e chiuso,
scollegata dall'alimentazione elettrica.
Attenzione! Durante lo stoccaggio, una piccola quantità di olio può fuoriuscire dal sistema di lubrifi cazione della catena, questo è
normale e non infl uisce sul livello dell'olio nel serbatoio e non è un segno di danno.
Conservare la sega in un luogo ombreggiato e asciutto con un'adeguata ventilazione per evitare la formazione di condensa. Il luo-
go di conservazione deve essere non accessibile alle persone non autorizzate, specialmente ai bambini. Durante lo stoccaggio,
la guida e la catena devono essere sempre protette da una protezione.
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