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ENTRETIEN ET INSPECTION
AVERTISSEMENT:
1. Inspection de l'outil
Etant donné que l'utilisation d'un outil émoussé réduira le rendement et provoquera
éventuellement un manuvais fonctionnement du moteur, aiguiser ouremplacer l'outil
dès qu'une abrasion apparaît.
2. Inspection des vis de montage
Inspecter régulièrement toutes les vis de montage et s'assurer qu'elles sont correctement
serrées. Si l'une des vis était desserrée, la resserrer immédiatement.
AVERTISSEMENT:
3. Contrôle des balais en carbone (Fig. 12)
Le moteur utilise des balais en carbone qui
sont des pièces qui s'usent. Quand ils sont
usés ou près de la "limite d'usure", il
pourra
en
fonctionnement du moteur.
Quand le moteur est équipé d'un balai en
carbone à arrêt automatique, il s'arrêtera
automatiquement. Remplacez alor les
balais en carbone par des nouveaux et
ayant les mêmes numéros que ceux
montré sur la figure. En outre, toujours
tenir les balais propres et veiller à ce qu'ils
coulissent librement dans les supports.
REMARQUE: Utiliser le balai en carbone HITACHI No. 74 indiqué sur la Fig. 12.
4. Remplacement des balais carbone (Voir la figure dans la section Nom des
pièces)
Desserrer la vis de fixation puis retirer le couvercle arrière. Desserrer la tête porte-
charbon pour pouvoir retirer les balais carbone. Remplacer les balais carbone par des
neufs, revisser la tête porte-charbon à fond, et remonter le couvercle arrière.
5. Remplacement de graisse
Cette machine est de construction entièrement hermétique pour la protéger contre la
poussière et pour éviter les fuites de lubrifiant. Cet outil peut être utilisé sans remplissage
de graisse pendant une longue période de temps. Cependant, remplacer la graisse
pour ne pas écourter la durée de vie. Remplacer la graisse comme indiqué ci-dessous.
S'assurer de mettre l'interrupteur d'alimentation sur la
position OFF et de déconnecter la fiche de la prise secteur
avant l'entretien et l'inspection de la meuleuse.
Utiliser la meuleuse avec des vis desserrées est extrêmement
dangereux.
résulter
un
mauvais
Limite
No. du balai
d'usure
en carbone
74
0,28" (7 mm)
0,67" (17 mm)
Fig. 12
Français
29
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