5.4 Ricarica della batteria LI (Fig. 11-12)
La batteria è protetta dalla scarica profonda. Un
circuito di protezione integrato fa spegnere auto-
maticamente l'apparecchio quando la batteria è
scarica.
Avvertimento! Non azionate più l'interruttore ON/
OFF se è intervenuto il circuito di protezione
dell'apparecchio. Ciò può danneggiare la batteria.
1. Estraete la batteria dall'impugnatura premen-
do verso il basso il tasto di arresto (13).
2. Controllate che la tensione di rete indicata
sulla targhetta corrisponda alla tensione
di rete a disposizione. Inserite la spina di
alimentazione del caricabatterie (18) nella
presa di corrente. Il LED verde inizia a lam-
peggiare.
3. Spingete la batteria sul caricabatterie.Al pun-
to 12 (Indicatori caricabatterie) trovate una
tabella con i signifi cati delle spie sul carica-
batterie.
Se non fosse possibile ricaricare la batteria, ve-
rifi cate
•
che sulla presa di corrente sia presente la
tensione di rete
•
che ci sia un perfetto contatto dei contatti di
ricarica del caricabatterie.
Se continuasse a non essere possibile ricaricare
la batteria, inviate
•
il caricabatterie e l'adattatore di ricarica,
•
e la batteria
al nostro servizio di assistenza clienti.
Per una lunga durata della batteria LI si deve
provvedere alla sua puntuale ricarica. Ciò è co-
munque necessario quando ci si accorge della
diminuzione delle prestazioni dell'elettrosega a
batteria.
6. Esercizio
6.1 Accensione/spegnimento
Accensione
•
Inserite la batteria nell'apparecchio.
•
Tenete la Motosega a batteria con ambedue
le mani sulle impugnature con indicato nella
Fig. 13 (pollice sotto l'impugnatura).
•
Premete la sicura (Fig. 1/Pos. 5) e tenetela
premuta.
•
Accendete la motosega con l'interruttore ON/
OFF (Fig. 1/Pos. 6). Ora potete mollare la si-
cura.
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Anl_GE_LC_18_25_Li_Kit_SPK2.indb 41
I
Spegnimento
Mollate l'interruttore ON/OFF (Fig. 1/Pos. 6)
Il freno incorporato ferma la catena della sega in
brevissimo tempo. Staccate sempre la spina dalla
presa di corrente se interrompete il lavoro.
Avvertenza! Tenete la sega solo con
l'impugnatura anteriore. Se tenete la sega col-
legata all'alimentazione di corrente solo per
l'impugnatura posteriore con gli elementi di co-
mando, può succedere che azioniate contempo-
raneamente la sicura e l'interruttore di ON/OFF e
che la motosega si avvii.
6.2 Dispositivo di protezione
Freno motore
Il motore frena la catena non appena l'interruttore
di ON/OFF (Fig. 1/Pos. 6) viene mollato o viene
interrotta l'alimentazione di corrente. In tal modo
viene ridotto notevolmente il pericolo rappresen-
tato dalla catena che continua a girare.
Freno della catena
Il freno della catena è un meccanismo di protezi-
one che viene azionato tramite il salvamano an-
teriore (Fig. 1/Pos. 2). Se la motosega subisce un
contraccolpo, interviene il freno della catena e la
arresta in meno di 0,1 secondi. Controllate rego-
larmente il funzionamento del freno della catena.
A tale scopo ribaltate in avanti il salvamano (Fig.
1/Pos. 2) e accendete brevemente la motosega.
La motosega non deve avviarsi.
Ribaltate all'indietro il salvamano anteriore (Fig.
1/Pos. 2) fi no a quando scatta in posizione per
attivare il freno della catena.
Pericolo! Non usate la sega se i dispositivi di
protezione non funzionano perfettamente. Non
cercate di riparare voi i dispositivi di protezione,
ma rivolgetevi al nostro servizio assistenza o ad
un'offi cina ugualmente qualifi cata.
Dispositivo salvamano
Il salvamano anteriore (allo stesso tempo freno
della catena) (Fig. 1/Pos. 2) e il salvamano poste-
riore (Fig. 1/Pos. 14) proteggono le dita da lesioni
causate dal contatto con la catena della sega nel
caso questa si spezzi a causa di sovraccarico.
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