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Siemens SIMOTICS XP 1MB5 Instrucciones De Servicio página 101

Motores de baja tensión

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• Antes de probar la máquina o ponerla en marcha sin elemento de transmisión, asegure las
chavetas con un mecanismo de inmovilización adecuado. Al hacerlo, tenga en cuenta el tipo
de equilibrado de la máquina.
Segundo extremo de eje
Si el segundo extremo de eje no se usa:
• Asegure la chaveta para evitar que salga despedida y preste atención a que, si el tipo de
equilibrado del rotor es "H" (versión normal), esté reducida a aprox. el 60 % de su masa
original.
• Asegure el extremo del eje no utilizado con cubiertas para impedir el contacto directo.
Alimentación por convertidor
• Si el dimensionado del motor exige un tipo especial de convertidor, compruebe los datos
adicionales en la placa de características/placa adicional.
• Asegúrese de que el convertidor esté parametrizado correctamente. Dependiendo de la
variante, encontrará algunos datos de parametrización en la placa de características de la
máquina. En la documentación del convertidor puede consultar información adicional. De
ser necesario, póngase en contacto con el Servicecenter (Página 12).
• Compruebe la conexión y funcionamiento correctos de los dispositivos complementarios
opcionales para la vigilancia de la máquina.
• Asegúrese de que, en servicio continuo, no se rebase por exceso la velocidad de giro límite
n
El tiempo de aceleración admisible hasta la velocidad de giro límite n
de parametrización ajustados.
Peligro de explosión por temperatura del motor elevada
Si la frecuencia de pulsación es menor que la frecuencia de pulsación asignada, se producen
mayores pérdidas en el motor. La consecuencia es una elevada temperatura del motor.
Durante el funcionamiento, podría producirse una explosión. Existe peligro de muerte, graves
lesiones corporales y daños materiales.
• Tenga en cuenta los datos de la placa de la máquina.
• Nunca rebase por defecto la frecuencia de pulsación mínima. De este modo, evitará que se
Tensión peligrosa debido al convertidor
Si el convertidor de alimentación no está desconectado o su circuito intermedio no está
descargado, puede haber tensión eléctrica en los bornes del motor aunque el rotor esté parado.
Esta tensión puede llegar hasta 1000 V en función del modelo de convertidor.
Procure que se cumplan las cinco reglas de seguridad antes de trabajar en el motor.
1MB5 altura de eje 400/450
Instrucciones de servicio, 04/2023, A5E52802362A
ni por defecto la velocidad de giro límite n
máx
ADVERTENCIA
supere la clase de temperatura y, con ello, que se produzca la consiguiente ignición en una
atmósfera potencialmente explosiva.
ADVERTENCIA
7.1 Medidas previas a la puesta en marcha
especificadas.
mín
depende de los datos
mín
Puesta en marcha
99

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