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Fig. 1: Ci7-SUB
Ci7-SUB Manual
Ci7-SUB
El Ci7-SUB es la versión de instalación de C7-SUB. Es acústicamente
compatible con la versión estándar de gira y la única diferencia es la
construcción de la caja y los accesorios metálicos de montaje. La caja
Ci7-SUB es un diseño bass-reflex que aloja un motor (driver) de 18" de
larga excursión. Un puerto reflex grande y con una forma especial
permite que el Ci7-SUB consiga niveles de presión acústica altos con
compresión de potencia y efectos de respiración mínimos.
La caja Ci7-SUB está hecha de contrachapado con un acabado de
pintura resistente al impacto. La parte frontal de la caja del altavoz
está protegida por una rejilla metálica rígida cubierta con una espuma
acústicamente transparente. Se proporcionan dos inserciones roscadas
M16 para conectar los accesorios metálicos de instalación.
:
¡PRECAUCIÓN!
Los altavoces Ci7-SUB sólo deben funcionar con un amplificador de
d&b correctamente configurado porque, en caso contrario, existe el
riesgo de dañar los componentes del altavoz.
Opción de resistencia a las inclemencias del tiempo (WR)
:
¡PRECAUCIÓN!
La opción WR permite que los altavoces funcionen en condiciones
ambientales cambiantes, pero no se ha previsto para que se habilite de
modo permanente con altavoces que funcionen desprotegidos en
exteriores.
- Sitúe una cubierta adicional sobre los altavoces.
- Siempre coloque las cajas horizontalmente o con cierta inclinación
hacia abajo.
Diseño de la caja
Componente
Caja
Uniones de madera
Imprimación de la
caja
Tornillos
Conos del motor
Componentes del
motor/crossovers
(2.1 ES)
Descripción
Contrachapado conforme a la norma
DIN 68705 Parte III.
Equivalente a la clase 3 de clasificación de
propagación de la llama.
Gama de temperaturas de –200° C a
+100° C.
Encolados para que sean impermeables
conforme a la clase de resistencia D4.
Pintura de poliuretano de dos componentes
(resistente en entornos marinos, a productos
químicos y a temperaturas hasta 110° C).
Acero inoxidable.
Impregnados con silicona pulverizada o
imprimados.
La bobina y la placa magnética también están
tratadas con silicona. Los crossovers están
pulverizados con silicona tanto en los lados de
las soldaduras como de los componentes.
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