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Toro 313000001 Manual Del Operador página 23

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lentamente y compruebe el nivel a menudo durante
este proceso. No llene demasiado.
Importante: Asegúrese de que la varilla está
retirada mientras se llena de aceite el motor. Al
añadir aceite de motor o al cambiar el aceite, debe
haber holgura entre el dispositivo de llenado de
aceite y el orificio de llenado de la tapa de las
válvulas, según se muestra en Figura 24. Esta
holgura es necesaria para permitir la ventilación
durante el llenado, lo cual evita que el aceite se
derrame sobre el respiradero.
Figura 24
1. Observe la holgura
Figura 25
1. Tapón de llenado
3. Vuelva a colocar la varilla.
4. Arranque el motor y déjelo funcionar a velocidad
de ralentí durante 30 segundos, luego pare el motor.
Espere 30 segundos, luego repita los pasos 2–3.
1
2
g014618
2. Varilla
Importante: Compruebe el nivel de aceite cada
8 horas de operación o cada día. Cambie el aceite
y el filtro inicialmente después de las primeras
50 horas de operación; luego cambie el aceite y
el filtro después de cada 150 horas. No obstante,
cambie el aceite con más frecuencia si la zona de
operaciones tiene mucho polvo o suciedad.
5. Coloque el tapón y la varilla firmemente.
Cómo llenar el depósito de
combustible
Utilice únicamente combustible diesel o combustibles
biodiesel limpios y nuevos con contenido sulfúrico bajo
(<500 ppm) o muy bajo (<15 ppm). El número mínimo de
cetanos debe ser de 40. Compre el combustible en cantidades
que puedan ser consumidas en 180 días para asegurarse de
que el combustible es nuevo.
Capacidad del depósito de combustible 22,7 litros
Utilice combustible diesel tipo verano (Nº 2-D) a temperaturas
superiores a -7° C y combustible diesel tipo invierno (Nº 1-D
o mezcla de Nº 1-D/2-D) a temperaturas inferiores. El uso de
combustible tipo invierno a bajas temperaturas proporciona
un punto de inflamación menor y características de flujo en
frío que facilitarán el arranque y reducirán la obturación del
filtro del combustible.
El uso de combustible tipo verano con temperaturas por
encima de los -7 °C contribuirá a que la vida útil de la bomba
para el combustible sea mayor y a incrementar la potencia en
comparación con el combustible tipo invierno.
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04520Greensmaster 3400 triflex