4.
Haga rodar la motocicleta hacia delante.
Deténgala y apárquela en su soporte. Repita este
procedimiento e inspeccione la cadena de
transmisión y los piñones en busca de cualquiera
de las siguientes condiciones:
Cadena de transmisión
Rodillos dañados
•
Pasadores sueltos
•
Eslabones secos u oxidados
•
Eslabones doblados o atascados
•
Desgaste excesivo
•
Ajuste incorrecto
•
Juntas tóricas dañadas o ausentes
•
Rueda dentada
Dientes excesivamente desgastados
•
Dientes rotos o dañados
•
PRECAUCIÓN La cadena de transmisión con rodillos dañados, pasadores sueltos o juntas tóricas
ausentes debe ser sustituida. Una cadena que parezca seca o que muestre signos de
óxido necesita una lubricación suplementaria. Los eslabones doblados o atascados
deben lubricarse complemente y liberarse. Si no se pueden liberar los eslabones, se
debe sustituir la cadena.
SUSTITUIR
Dientes de la
rueda dentada
dañados
Dientes de la rueda
dentada normales
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SUSTITUIR
Dientes de la rueda
dentada
desgastados