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PELIGRO
El combustible es MUY inflamable. Tenga
mucho cuidado al mezclar, guardar o
manipular combustible, ya que de lo
contrario se pueden producir lesiones
personales graves.
• Use un recipiente de combustible aprobado.
• No fume cerca del combustible.
• No deje que haya llamas o se produzcan
chispas cerca del combustible.
• Los tanques/latas de combustible pueden
estar a presión.
Afloje siempre lentamente las tapas de
combustible dejando que se iguale la
presión.
• ¡No reabastezca nunca de combustible una
unidad cuando el motor esté caliente!
• No reabastezca nunca de combustible una
unidad cuando el motor esté en marcha.
• No llene los tanques de combustible en
recintos interiores.
Llene siempre los tanques de combustible
al aire libre sobre un terreno descubierto.
• Apriete bien la tapa de combustible después
de reabastecer de combustible.
• Inspeccione para ver si hay fugas de
combustible.
Si se descubren fugas de combustible, no
arranque ni opere la unidad hasta que no se
reparen las fugas.
• Muévase al menos a 3 mereos (10 pies) del
sitio de recarga antes de arrancar.
Indicación de la tapa del depósito
Los depósitos de aceite/combustible se indican
en las siguientes ilustraciones.
Tapa del depósito
de aceite
Tapa del depósito
de combustible
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MANIPULACIÓN DEL
COMBUSTIBLE
Instrucciones de mezcla -
1. Llene un recipiente de combustible aprobado
con la mitad de la cantidad requerida de
gasolina.
2. Añada la cantidad appropiada de aceite de 2
tiempos a la gasolina.
3. Cierre el recipiente y agite para mezclar el aceite
con la gasolina.
4. Agregue el resto de la gasolina y cierre el
recipiente de combustible vuelva a mezclar.
IMPORTANTE
• Los derrames de combustible son una de
las causas principales de las emisiones de
hidrocarburos. Algunos estados pueden
requerir el uso de recipientes de corte
automático de combustible para reducir los
derrames de combustible.
• El combustible guardado envejece.
No mezcle más combustible del que espere
usar en treinta (30) días, noventa (90) días si
se añade estabilizador al combustible.
• El combustible de dos tiempos guardado puede
separarse. Agite SIEMPRE completamente el
recipiente de combustible antes de usarlo.
Después de usar -
NO guarde la unidad con combustible en el tanque.
Se pueden producir fugas. Eche el combustible sin
usar en un recipiente de almacenamiento de
combustible aprobado.
Almacenamiento -
Las leyes de almacenamiento de combustible
varían de uno a otro lugar. Comuníquese con su
gobierno local para obtener las leyes que afectan a
su área. Como precaución, guarde el combustible
en un recipiente aprobado estanco al aire. Guarde
en un edificio deshabitado bien ventilado, lejos de
las chispas o llamas.
LUBRICANTE DE LA CADENA
La lubricación correcta de la cadena mientras está
en operación reduce a un mínimo la fricción entre
la cadena y la barra de guía y asegura una vida útil
más larga.
• Para esté propósito, use aceite de barra y
cadena de alta calidad.
• Para evitar diversos problemas de la aceitera,
no use aceite usado o recuperado.
• Usa aceite ECHO de barra y cadena.
• Use aceite de barra y cadena de los grados
siguientes:
SAE #30 ... en el verano
SAE #10 ... en el invierno, o cuando corte
árboles resinosos
• Cuando vuelva a abastecerse de combustible,
también vuelva a lienar el aceite de la cadena.
CS-501P
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