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8.4
Limpieza del filtro de aire
Un filtro de aire obstruido impide la corriente de aire al carburador. Limpiar el fil-
tro de aire regularmente para evitar fallos en el carburador. Limpiar el filtro de
aire más frecuentemente en caso de que el motor se opere en un entorno muy
polvoriento.
Advertencia: Nunca utilizar gasolina o soluciones limpiadoras con un pun-
to de inflamación bajo para limpiar el cartucho del filtro de aire. Un incen-
dio o una explosión podrían resultar de ello.
Atención: Nunca dejar que el motor marche sin filtro de aire. Esto causa un
desgaste rápido del motor.
1. Desmontar las tuercas de mariposa y la tapa del filtro de aire. Sacar los car-
2. Cartucho de material espumado: Lavar el cartucho en agua jabonosa calien-
3. Cartucho de papel: Golpear el cartucho varias veces ligeramente contra una
Limpieza de la caja de ciclón:
Si se acumula suciedad en la caja de ciclón, desenroscar los tres tornillos espe-
ciales de cabeza plana, limpiar los componentes con un trapo o lavarlos con
agua. A continuación, secar los componentes a fondo y ensamblarlos cuidado-
samente.
Atención:
8.5
Limpieza de la copa del filtro
Cerrar la llave de combustible. Desmontar la copa de sedimentos junto con el
anillo en O y lavarla con un disolvente no inflamable o de muy baja inflamabili-
dad. Dejar que se seque a fondo; volverla a montar después y apretarla bien.
Abrir la llave de combustible y controlar si no hay fugas.
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tuchos y separarlos. Controlar si los cartuchos presentan agujeros o fisuras,
y sustituirlos si presentan algún daño.
te, enjuagarlo y dejarlo secar a fondo. Opcionalmente lavar el cartucho en
una solución limpiadora con un punto de inflamación alto y dejar que se se-
que.
superficie dura para eliminar suciedad excesiva. Nunca tratar de quitar la su-
ciedad cepillando el cartucho porque de esta manera se pegará la suciedad
en las fibras. Sustituir el cartucho de papel si está muy sucio.
Al volver a incorporar el ciclón, fijarse en que la orejeta de la entrada de aire
quepa impecablemente en la ranura de la tapa del purificador previo.
Montar la conducción de aire en el sentido correcto.
47
8 Mantenimiento
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