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A continuación, la punta de la sonda entra en
contacto
con
el
terminal
componente, y el led verde se encenderá, lo
que indica la continuidad del componente.
Observe el indicador verde, el indicador
verde se apaga, el indicador rojo se enciende y
luego presione y suelte rápidamente el
interruptor de alimentación hacia adelante.
Puede continuar con nuevas activaciones.
Cuando el interruptor de alimentación se
balancea hacia adelante, la fuente de
alimentación fluirá del cable positivo de la
batería a la punta de la sonda, a través de la
punta al terminal positivo del componente,
dentro y fuera del componente, a la
herramienta de retorno a través del cable de
tierra Auxiliar y luego a la batería del vehículo
a tierra (figura 10)
Poner la punta en
Presione el interruptor de
contacto con el terminal
alimentación hacia adelante
positivo de la bombilla
para activar la bombilla
positivo
del
Conecte el clip auxiliar
negativo
— 7 —
Si el led verde se apaga en ese momento o el
disyuntor salta, significa que la herramienta
está sobrecargada. Las razones de esta
situación son las siguientes:
Los contactos que está detectando están
conectados directamente a tierra o con un
voltaje negativo.
El componente que está probando está
cortocircuito.
El componente es un componente de
gran corriente (es decir, un motor de
arranque).
Si el disyuntor salta, se restablece esperando
que se enfríe durante 15 segundos y
presionando el botón de reinicio
Pruebe
las
luces
remolque:
Cuando la herramienta está en modo de
corriente continua, clip el cable de tierra
auxiliar en el suelo del remolque. A
continuación, se detectan los contactos en el
enchufe y se aplica un voltaje a la punta de la
sonda,
lo
que
permite
funcionamiento y la dirección del conector y la
luz del remolque (figura 11).
Si el disyuntor salta, el contacto puede
estar conectado a tierra. Deje que el disyuntor
se enfríe durante 15 segundos y luego
presione el botón de reinicio hasta que se
atasce en su lugar, lo que restaurará el
disyuntor.
y
conexiones
del
comprobar
el
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