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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS - ESPECIFICACIONES
Problema
El motor está funcionando,
pero no hay salida de CA
disponible.
El motor funciona bien
sin carga pero "se
atasca" cuando las
cargas están
conectadas.
El motor no arranca;
arranca y funciona mal o
se apaga mientras está en
funcionamiento.
El motor carece de
potencia.
El motor "fluctúa" o falla.
El motor se apaga
cuando está
funcionando.
El motor se apaga y la
luz amarilla de falla de
CO parpadea.
Para cualquier otro asunto, contacte con el distribuidor autorizado o con el servicio de atención al cliente de FIRMAN.
Español
Causa
1. El interruptor está abierto.
2. Fallo en el generador.
3. Conexión deficiente o juego de
cables defectuoso.
4. El dispositivo conectado está
defectuoso.
1. Cortocircuito en una carga conectada.
2. La velocidad del motor es demasiado
lenta.
3. Cortocircuito en el generador.
4. Filtro de combustible obstruido o sucio.
1. Interruptor selector de
combustible en posición OFF (O).
2. La luz indicadora está apagada
o parpadea en rojo.
3. Bajo nivel de aceite.
4. Limpiador de aire sucio.
5. No hay gasolina.
6. Gasolina caducada.
7. El cable de la bujía no está
conectado a la bujía.
8. Bujía defectuosa.
9. Agua en la gasolina.
10. Está ahogado.
11. Mezcla de combustible
excesivamente rica.
12. Filtro de combustible obstruido
o sucio.
13. La batería de arranque puede
tener carga insuficiente.
14. No hay GLP/GN.
15 La perilla del cilindro de GLP/
válvula de suministro de GN no
está abierta.
16. La batería se ha agotado.
1. La carga es demasiado alta.
2. Filtro de aire sucio.
3. Filtro de combustible obstruido o sucio.
4. El supresor de chispas está atascado.
1. El carburador está funcionando
demasiado rico o demasiado pobre.
2. Filtro de combustible obstruido o sucio.
1. Sin gasolina o GLP.
2. Limpiador de aire sucio.
3. Bajo nivel de aceite.
1. Fallo del sistema de CO.
Corrección
1. Reinicie el interruptor.
2. Contacte con el servicio técnico autorizado.
3. Compruebe y repare.
4. Conecte otro dispositivo que esté en
buenas condiciones.
1. Desconecte la carga eléctrica en cortocircuito.
2. Contacte con el servicio técnico autorizado.
3. Contacte con el servicio técnico autorizado.
4. Limpie o reemplace el filtro de combustible.
1. Ponga el interruptor selector de
combustible en la posición "GAS" o "GLP/GN".
2. Debe tener una luz roja sólida
para poder arrancar el motor.
3. Llene el cárter hasta el nivel adecuado
o coloque el generador en una superficie
nivelada.
4. Limpie o reemplace el filtro de aire.
5. Llene el tanque de combustible con
gasolina.
6. Drene el tanque de combustible y el
carburador; llene con gasolina fresca.
7. Conecte el cable a la bujía.
8. Reemplace la bujía.
9. Drene el tanque de gasolina y el
carburador; llene con gasolina fresca.
10. Drene el tanque de gasolina y el
carburador; llene con gasolina fresca.
11. Contacte con el servicio técnico
autorizado.
12. Limpie o reemplace el filtro de
combustible.
13. Compruebe la salida de la batería y
cárguela si es necesario.
14. Reemplace el cilindro de GLP/
compruebe el suministro de gas natural.
15. Abra completamente la perilla del
cilindro de GLP/válvula de suministro de
gas natural.
16. Arranque el motor en posición "GAS".
Cargue o reemplace la batería.
1. No sobrecargue el generador.
2. Reemplace el filtro de aire.
3. Limpie o reemplace el filtro de combustible.
4. Limpie o reemplace el supresor de chispas.
1. Contacte con el servicio técnico autorizado.
2. Limpie o reemplace el filtro de combustible.
1. Llene el depósito de combustible con gasolina
o reemplace el cilindro de GLP.
2. Limpie o reemplace el filtro de aire.
3. Llene el cárter hasta el nivel adecuado o
coloque el generador en una superficie nivelada.
1. Comuníquese con un centro de
servicio autorizado de FIRMAN.
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Servicio de atención al cliente: 1-844-FIRMAN1
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