In caso di batteria scarica in modo normale scorre
un'elevata corrente iniziale, circa pari alla corren-
te nominale. Con il passare del tempo di ricarica
diminuisce la corrente di ricarica.
In caso di batterie vecchie, nelle quali la corrente
di ricarica non diminuisce, è presente un difetto,
come per es. il cortocircuito della cella o danni
dovuti all'età.
La corrente di ricarica dovrebbe essere da 1/10 a
1/6 della capacità della batteria.
Attenzione! Non superate il tempo di ricarica.
Al termine della ricarica staccate la spina dalla
presa di rete e scollegate il caricabatterie dalla
batteria.
Lo stato esatto di carica può essere accertato
solo misurando la densità dell'acido con un igro-
metro. Avvertenza! Durante la ricarica si svilup-
pano gas
(formazione di bollicine sulla superfi cie del liquido
della batteria). Fate perciò attenzione ad una buo-
na ventilazione dei locali.
Valori della densità dell'acido (kg/l a 20°C)
1,28
Batteria carica
1,21
Batteria semi-scarica
1,16
Batteria scarica
5.2 Terminare la ricarica della batteria
•
Staccate la spina dalla presa.
•
Staccate prima il cavo nero di ricarica dalla
carrozzeria.
•
Poi staccate il cavo rosso di ricarica dal polo
positivo della batteria.
•
Attenzione! Nel caso di messa a terra po-
sitiva staccate prima il cavo di ricarica rosso
dalla carrozzeria e poi il cavo di ricarica nero
dalla batteria.
•
Riavvitate o rimettete i tappi della batteria (se
presenti).
Anl_CC_BC_8_SPK2.indb 21
Anl_CC_BC_8_SPK2.indb 21
I
6. Protezione da sovraccarico
Figura 4
Il fusibile piatto incorporato protegge
l'apparecchio da uno scambio di polarità e corto-
circuito. In caso di fusibile difettoso questo deve
essere sostituito con un dispositivo dallo stesso
amperaggio. Nel sostituire il fusibile piatto si deve
prima staccare la spina dalla presa di corrente e
le pinze devono essere staccate dai morsetti della
batteria. In caso di sovraccarico termico la ricari-
ca viene interrotta da un interruttore di protezione
automatico. Dopo una pausa di raff reddamento
questo si riattiva automaticamente.
7. Manutenzione e cura della
batteria
•
Fate attenzione che la batteria sia sempre
ben fissata.
•
Deve essere garantito il collegamento corret-
to alla rete dell'impianto elettrico.
•
Tenete la batteria pulita ed asciutta. Ingras-
sate leggermente i morsetti di collegamento
con un grasso neutro e resistente agli acidi
(vaselina).
•
Nel caso di batterie che richiedono manuten-
zione controllate ca. ogni 4 settimane il livello
dell'acido e se necessario aggiungere solo
acqua distillata.
8. Pulizia, manutenzione e
ordinazione dei pezzi di ricambio
Pericolo!
Prima di qualsiasi lavoro di pulizia staccate la spi-
na dalla presa di corrente.
8.1 Pulizia
•
Tenete il più possibile i dispositivi di protezio-
ne, le fessure di aerazione e la carcassa del
motore liberi da polvere e sporco. Strofinate
l'apparecchio con un panno pulito o soffiatelo
con l'aria compressa a pressione bassa.
•
Consigliamo di pulire l'apparecchio subito
dopo averlo usato.
•
Pulite l'apparecchio regolarmente con un
panno asciutto ed un po' di sapone. Non usa-
te detergenti o solventi perché questi ultimi
potrebbero danneggiare le parti in plastica
dell'apparecchio. Fate attenzione che non
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07.03.2016 15:40:58
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