Estándares de refrigerantes de larga vida
(cont'd.)
ATSM International
D3306 y D4985
Importante:
La concentración del refrigerante
debe ser una mezcla al 50% de refrigerante y agua.
•
Preferencia: Al hacer la mezcla a partir de un
refrigerante concentrado, mézclelo con agua
destilada.
•
Alternativa a la preferencia: Si no se dispone de
agua destilada, utilice un refrigerante premezclado
en lugar de un concentrado.
•
Requisito mínimo: Si no dispone de agua
destilada ni tampoco de refrigerante premezclado,
mezcle refrigerante concentrado con agua potable
limpia.
Comprobación del nivel de
refrigerante
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Capacidad del sistema de refrigeración: 5.7 litros (6
cuartos US) aproximadamente
CUIDADO
Si el motor ha estado en marcha, puede haber
fugas de refrigerante caliente y bajo presión,
que puede causar quemaduras.
• No retire el tapón del radiador cuando el
motor está en marcha.
• Utilice un trapo al abrir el tapón del
radiador, y ábralo lentamente para permitir
la salida del vapor.
1.
Prepare la máquina para el mantenimiento;
consulte
Preparación para el mantenimiento
(página
43).
2.
Desenganche y levante el capó.
3.
Compruebe el nivel de refrigerante del depósito
de expansión
(Figura
SAE International
J1034, J814, y 1941
75).
1. Depósito de expansión
Nota:
Con el motor frío, el nivel del refrigerante
debe estar aproximadamente en el punto medio
entre las marcas del lateral del depósito.
4.
Si el nivel de refrigerante es bajo, retire el tapón
del depósito de expansión, añada refrigerante
del tipo especificado al depósito hasta que el
nivel esté en el punto medio entre las marcas
del lateral del depósito, y coloque el tapón en
el depósito.
Importante:
de expansión.
5.
Cierre y enganche el capó.
Limpieza del sistema de
refrigeración del motor
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Limpie cualquier suciedad del radiador y del enfriador
de aceite cada día. Limpie con más frecuencia en
condiciones de mucho polvo o suciedad.
1.
Prepare la máquina para el mantenimiento;
consulte
Preparación para el mantenimiento
(página
43).
2.
Levante el capó.
3.
Limpie a fondo la zona del motor, retirando
todos los residuos.
4.
Retire el protector inferior del radiador
76).
56
Figura 75
No llene demasiado el depósito
g027618
(Figura