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F
A LIRE ATTENTIVEMENT:
• Il est conseillé de lire le mode d' emploi avant l' utilisation.
• A utiliser uniquement pour accumulateurs au plomb 12-24 V.
• Ne pas charger de batteries défectueuses ou d' un type différent (autre que plomb ouvert).
• Lire attentivement le mode d' emploi relative aux batteries.
• Ne pas brancher la prise du chargeur de batterie au réseau 220V avant de connecter ou déconnecter la
batterie.
• EVITER TOUTES FLAMMES ET ETINCELLES à proximité de la batterie en charge, celle ci pouvant
dégager des gaz explosifs.
• Employer le chargeur de batterie en un lieu bien aéré car un arche voltaïque ou des étincelles peuvent se
produire à l' intérieur du chargeur.
• Protéger le chargeur de batterie de l' humidité et de toute projection d' eau ou de pluie.
• Tenir l' appareil éloigné de toute surface chauffante pendant l' utilisation.
• Maintenir propre et ouverte les fentes pour la ventilation.
• ATTENTION! L' acide des batteries est corrosif! Eventuelles projection d' acide sur la peau ou sur les
vêtements doivent être lavées à l' eau et au savon. En cas de projection sur les yeux, rincer
immédiatement à l' eau et consulter un médecin.
• ATTENTION! Ne pas charger des batteries non rechargeables. En cas de remplacement du fusible de
protection, bien respecter l' ampérage (A Max.).
Destruction des batteries: Récupération uniquement par les usines autorisées, lieux spéciaux, ou dépôts
appropriés.
Destruction du chargeur de batteries: s' adresser à un centre de récupération pour toutes les parties
métalliques et électroniques.
En cas de court-circuit ou de fautif connexion des bornes de charge, se coupe le fusible de protection; en
cas de remplacement, bien respecter l' ampérage (A Max.).
Charge RAPIDE: Il suffit de 10 à 15 Min. dans la position maximale pour démarrer une voiture. En cas de
batterie fortement déchargée ou défectueuse, suite à une surchauffe, la protection thermique peut sauter
(courant de charge trop élevé). Après quelques minutes, le refroidissement de l' appareil permettra le ré-
enclenchement automatique de la protection thermique.
NOTES DE CONNEXION:
Pour le connexion de l' appareil exécuter successivement les opérations suivantes:
• Brancher le câble de sortie ROUGE à la borne de la batterie (+) pas connectée à la masse
• Brancher le câble de sortie NOIR (-) à la carrosserie de la voiture, éloignée de la batterie et de l' arrivée
de carburant.
Pour débrancher l' appareil, il faut:
• Couper l' alimentation réseau 220V
• Oter le câble NOIR (-) de la carrosserie
• Oter le câble ROUGE (+) de la borne (+) de la batterie
Si l' appareil ne fonctionne pas, contrôler:
• le déroulement correct des opérations indiquées dans ce manuel d' instructions.
• l' état de conservation de la batterie. Les batteries qui n' ont pas été chargées pendant de longues.
périodes ou les batteries sulfatées peuvent avoir des difficultés à être rechargées.
• la présence de courant dans la prise d' alimentation.
• la bonne connexion des pinces du chargeur de batterie et des pôles de la batterie.
• le bonne état du fusible de protection.
• que le relais thermostatique placé sur le transformateur ne soit pas interrompu suite à une surcharge
précédente de l' appareil.
Cod. 381608
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