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Français
ENTRETIEN ET INSPECTION
AVERTISSEMENT:
1. Remplacement de la meule à dépression centrale
Remplacer la meule à dépression centrale quand elle est usée sur environ 2-3/8" (60 mm)
du diamètre extérieur. Vérifier qu'il n'y a pas de fissure ni aucun dommage à la meule
à dépression centrale. S'il y avait une fissure ou une modification de la meule, la
remplacer immédiatement.
2. Inspection des vis
Inspecter régulièrement toutes les vis et s'assurer qu'elles sont serrées à fond. Si l'une
des vis était desserrée, la resserrer immédiatement.
AVERTISSEMENT:
3. Vérifier que le capot couvre-meule, le
cordon, le boîtier, etc. ne sont pas
endommagés.
Vérifier que l'interrupteur de marche/arrêt
fonctionne normalement.
4. Inspection des balais en carbone (Fig. 6)
Le moteur utilise des balais en carbone qui
sont des pièces qui s'usent. Remplacer un balai
en carbone par un nouveau quand il est usé
jusqu'à sa limite d'usure. Toujours garder
propres les balais en carbone et s'assurer qu'ils
glissent librement à l'intérieur des porte-balais.
PRECAUTION: Utiliser la meuleuse avec un balai en carbone qui est usé au-delà de la
REMARQUE: Utiliser le balai en carbone HITACHI No. 21 indiqué sur la Fig. 6.
Remplacement d'un balai en carbone:
Retirer le couvercle du balai (Fig. 1) avec un tournevis plat. Le balai en carbone peut être
alors facilement retiré.
5. Entretien et réparation
Tous les outils motorisés de qualité auront éventuellement besoin d'une réparation ou
du remplacement d'une pièce à cause de l'usure normale de l'outil. Pour assurer que
seules des pièces de rechange autorisées seront utilisées, tous les entretiens et les
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S'assurer de mettre l'interrupteur d'alimentation sur la
position OFF et de déconnecter la fiche de la prise secteur
avant l'entretien et l'inspection de la meuleuse.
L'utilisation d'une meule fissurée, déformée ou
endommagée risque de provoquer une rupture de la meule
et d'entraîner la mort ou des blessures graves.
Utiliser la meuleuse avec des vis desserrées est extrêmement
dangereux.
limite d'usure endommagera le moteur.
No. du balai
Limite
en carbone
d'usure
21
0,24" (6mm)
0,67" (17mm)
Fig. 6
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