CORBERO 5 Instrucciones De Uso página 13

Limpieza del quemador
Desmontar el quemador y limpiar las ramas con un cepillo blando o aire
comprimido. No utilizar productos químicos.
Limpieza del piloto
Si después de un cierto tiempo de utilización del aparato, la llama del pilo-
to es amarilla y tarda excesivo tiempo en abrirse la válvula de seguridad,
quiere esto decir que el piloto se encuentra en parte obstruido.
Para limpiar el piloto se procede así:
1. Cerrar el paso de gas, quitar la cubierta y soltar el piloto desde su
empalme con la tuerca de fijación piloto (28) retirando el piloto y el
inyector (21) (ver Esquema Técnico).
2. Soplar por el tubo del piloto con el fin de que salga la suciedad allí
acumulada.
3. Soltar el inyector y limpiarlo cepillando ligeramente la superficie,
soplando posteriormente a través del agujero.
4. Volver a montar el piloto asegurándose que el montaje se realiza con
las juntas de estanqueidad a tal fin.
Limpieza del intercambiador
Limpiar el intercambiador con agua caliente. Ante gran suciedad dejar
sumergido el intercambiador en agua caliente con detergente.
Montar el intercambiador con juntas nuevas.
Limpieza de la cubierta
Limpiar la cubierta con un paño húmedo sin utilizar detergentes agresivos.
Prevención contra la cal
Si el aparato está instalado en una región donde el agua es muy calcárea y
con el tiempo se nota:
• una disminución de la temperatura del agua caliente, ó
• una disminución del caudal de agua caliente
quiere esto decir que en el radiador del cuerpo de caldeo, se ha formado
un depósito de cal.
Para reducir este efecto recomendamos obtener la temperatura deseada
de utilización graduándola con los mandos de potencia de gas y del selec-
tor de temperatura y no por mezcla de agua fría con el agua caliente del
calentador.
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