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Lasciate scaldare il motoreper un minuto prima di
iniziare a lavorare con la macchina.
6.4.3. AVVIAMENTO DEL MOTORE A CALDO
1. Spostare il interruttore (A) alla posizione "I"
(avivamiento).
2. Spostare la leva (E) in posizione
3. Tirare la corda di avivamiento finchè il motore si
avvia.
Se la macchina non si accende dopo vari tentativi,
seguire la procedura del avivamiento del motore a
freddo.
6.4.4. ARRESTO DEL MOTORE
1. Sganciare il grilletto del gas (C) e lasciare il motore
al minimo pocchi secondi.
2. Spegnere il motoro spostando l´interruttore (A) alla
posizione "O" (STOP).
6.4.5. PUNTI DI VERIFICA PRIMA DELL' AVVIAMENTO
E 'importante prestare attenzione a eventuali parti
sciolti e alla temperatura della macchina.Se notate
un'anomalia nella macchina fermatevi subito per
controllare attentamente. In caso di qualche anomalia
o problema, prendere la macchina a riparazione
dal servizio tecnico . Mai continuare ad utilizzare la
macchina se il funzionamento non sembra corretto.
Non utilizzare la macchina se è danneggiata o non
correttamente regolata.
6.4.5.1. CONTROLLO DELLA FRIZIONE
Dopo l'avviamento della macchina, l'utensile da taglio
non deve girare se il motore è al minimo. Se l'utensile
da taglio gira al minimo, sarà necessario regolare
il minimo del motore; girate allora la vite del
carburatore "T" fino a quando l'utensile da taglio non
si arresta.
Se il motore si arresta prima dell'arresto del l'utensile
da taglio, portate la macchina dal vostro servizio per
una nuova messa a punto.
La regolazione delle viti "H" e "L" va eseguita solo
.
da personale tecnico qualificato.
7. UTILIZZO DELLA MACCHINA
Utilizzate la macchina solo per gli scopi per i
quali è stata progettata. L'uso di questa macchina per
qualsiasi altro uso è pericoloso e può causare danni
nei confronti dell'utilizzatore e / o della macchina.
l'olio contengono monossido di carbonio e sostanze
chimiche pericolose. In caso di una concentrazione di
gas provocata da una ventilazione insufficiente, per
una migliore ventilazione togliete dell´area tutto ciò
che ostacola il flusso d'aria pulita e non tornate al
lavoro nella zona interessata solo quando la zona non
viene ventilata a sufficienza; assicuratevi sempre che
vi siano le condizioni per una sufficiente ventilazione
in modo che non sopraggiunga di nuovo questa
concentrazione.
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Non avviate la macchina in una
stanza o un luogo chiuso. I gas di
scarico, i vapori di combustibile e
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