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Mantenimiento
• Antes de inspeccionar, limpiar o dar servicio a la herramienta, apague el motor, espere a que todas las partes móviles se
hayan detenido; desconecte el cable de la bujía y sepárelo de la bujía. De lo contrario puede sufrir lesiones de gravedades y/o
daños al equipo.
Limpieza del filtro del aire
• Ajuste la palanca del ahogador a la posición "Full" ( ).
• Retire la tapa del filtro de aire presionando los seguros
de ambos lados.
• Elimine con aire comprimido o con un cepillo tanta
tierra y aserrín como sea posible del área descubierta al
retirar la tapa del filtro de aire.
• Retire el filtro del aire.
• Dependiendo del tiempo de uso puede dar al filtro una
limpieza superficial con sólo golpearlo ligeramente contra
una superficie lisa y plana para desalojar la mayoría de las
partículas de aserrín y polvo.
• También puede sopletear el filtro con aire comprimido,
hágalo por ambos lados.
• O para una limpieza más completa limpie el filtro del
aire en agua jabonosa tibia, enjuáguelo y déjelo secar por
completo antes de instalarlo de nuevo en la herramienta.
• En caso de que utilice aire comprimido para secarlo,
sople por ambas caras del filtro.
• Instale de nuevo el filtro del aire, verificando que
empate en su lugar.
Limpieza general
• Con un cepillo o aire comprimido limpie y despeje las
ranuras de ventilación de la unidad del arrancador cada
vez que sea necesario.
• De la misma forma limpie periódicamente las aletas del
cilindro del motor y las aletas del ventilador para retirar
cualquier impureza. De no hacerlo el motor puede
dañarse debido a un recalentamiento.
• Dependiendo del tipo de combustible y aceite utilizados
o las condiciones de funcionamiento particulares, el
orificio de escape y el silenciador pueden resultar
obstruidos con depósitos de carbón. Si observa alguna
pérdida de potencia en la herramienta, puede ser
necesario eliminar dichos depósitos para restaurar su
rendimiento. Lleve la herramienta a un Centro de Servicio
Autorizado
servicio.
Ajuste de ralentí
• Si el motor arranca, funciona y acelera, pero no funciona
en ralentí, gire el tornillo de marcha lenta hacia la derecha
para que el motor pueda funcionar en marcha lenta.
• Si la cuchilla se mueve con el motor en ralentí, gire el
tornillo de ralentí hacia la izquierda para reducir su
velocidad de manera que la cuchilla no avance.
• Si la cuchilla aún se mueve al estar el motor en ralentí
después de haber ajustado el tornillo, apague la
herramienta y suspenda su uso hasta que la ajusten en
un Centro de Servicio Autorizado
PELIGRO
• Utilizar la herramienta con la cuchilla en
movimiento en marcha lenta puede provocar lesiones
personales graves.
para que realicen éste
.
Cambio de la bujía
• El motor utiliza una bujía Champion RCJ-6Y con una
separación de electrodos de 0,63 mm (0,025").
Reemplace la bujía por otra igual una vez al año.
• Afloje la bujía gastada hacia la izquierda con una llave y
retírela.
• Inserte la bujía nueva y apriétela con la mano hacia la
derecha.
ATENCIÓN
• Tenga cuidado de no estropear la
rosca de la bujía, de lo contrario resultaría seriamente
dañado el motor.
Limpieza del escape y del silenciador
• El escape y el silenciador se pueden tapar con depósitos
de carbón, dependiendo del tipo de combustible, la
cantidad de aceite utilizada y/o las condiciones es las que
se utiliza la herramienta. Si nota pérdida de potencia se
deberán retirar esos depósitos para restaurar el
desempeño. Acuda a un Centro de Servicio Autorizado
para realizar este servicio.
• El silenciador está equipado con una pantalla anti
chispas dentro del silenciador. Después de usarse por
largos periodos de tiempo la pantalla se ensucia y se
debe reemplazar el silenciador. Acuda a un Centro de
Servicio Autorizado
reemplazo.
Cambio de cuchilla
• Reemplace la cuchilla por otra igual en caso de
desgaste.
para realizar el
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