Toro 74960 Manual Del Operador página 24

2. Siéntese en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento y mueva el mando de control
de las cuchillas (TDF) a D
Mueva cualquiera de las palancas de control
de movimiento (fuera de la posición de
/
BLOQUEO PUNTO MUERTO
motor; el motor no debe arrancar. Repita con la
otra palanca de control.
3. Siéntese en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento, mueva el mando de control de
las cuchillas (TDF) a D
las palancas de control de movimiento a la
posición de B
LOQUEO
el motor. Con el motor en marcha, quite el
freno de estacionamiento, engrane el mando
de control de las cuchillas (TDF) y levántese un
poco del asiento; el motor debe pararse.
4. Siéntese en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento, mueva el mando de control
de las cuchillas (TDF) a D
mueva las palancas de control de movimiento
a la posición de B
Arranque el motor. Con el motor en marcha,
ponga cualquiera de las palancas de control de
movimiento en la posición central y muévala
hacia adelante o hacia atrás; el motor debe
pararse. Repita para la otra palanca de control
de movimiento.
5. Siéntese en el asiento, quite el freno de
estacionamiento, mueva el mando de control de
las cuchillas (TDF) a D
las palancas de control de movimiento a la
posición de B
LOQUEO
arrancar el motor; el motor no debe arrancar.
ESENGRANADO
). Intente arrancar el
y mueva
ESENGRANADO
/P . Arranque
UNTO MUERTO
ESENGRANADO
/P
LOQUEO UNTO MUERTO
y mueva
ESENGRANADO
/P . Intente
UNTO MUERTO
Uso de las palancas de
control de movimiento
.
y
.
1. Palanca de control de
movimiento – posición de
BLOQUEO
2. Posición central de
desbloqueo
3. Hacia adelante
Conducción de la máquina
Las ruedas motrices giran de manera independiente,
impulsadas por motores hidráulicos en cada eje. Un
lado puede girar hacia atrás mientras que el otro
lado gira hacia adelante, haciendo que la máquina
rote sobre su eje en lugar de trazar una curva. Esto
mejora mucho la maniobrabilidad de la máquina, pero
puede ser necesario un periodo de adaptación si no
está familiarizado con este sistema.
El control del acelerador regula la velocidad del
motor en rpm (revoluciones por minuto). Ponga el
acelerador en posición R
mejor rendimiento. Siegue siempre con el acelerador
en posición rápido.
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Figura 22
4. Hacia atrás
/
PUNTO MUERTO
5. Parte delantera de la
máquina
para conseguir el
ÁPIDO
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