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El motor puede dañarse con una cantidad insuficiente de aceite de lubricación.
Es también peligroso suministrar una cantidad excesiva de aceite de
lubrificación al motor debido a que un aumento repentino de las RPM del motor
puede causar su combustión. Si se usa un aceite de calidad menor, o si no se
cambia regularmente el aceite del motor, se aumentará el riesgo de
atascamiento del pistón, y se causará un desgaste rápido de la camisa del
cilindro, de los cojinetes u otros componentes móviles.
Se recomienda utilizar aceite de motor 4
tiempos SAE 15W-40 o bien SAE 10W-30
para aplicaciones generales, las otras
viscosidades mostradas en la gráfica
pueden utilizarse cuando la temperatura
media de su zona se encuentre dentro del
margen acotado.
ii) Comprobación nivel de aceite
Saque el indicador del nivel de aceite y límpielo con un trapo.
•
Introduzca de nuevo en indicador de aceite.
•
Saque el indicador y verifique el nivel de aceite.
•
Si el nivel es demasiado bajo, rellene hasta la marca del límite superior (borde
•
inferior del orificio de rellenado de aceite).
Para realizar las verificaciones, se recomienda hacerlo sobre suelo firme y
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horizontal.
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T: +34 976 141 655 · info@dagartech.com
Manual de usuario e instalación de
Modelos Gasolina y moto-soldadoras
Imagen 8: Esquema temperatura-viscosidades
aceite de motor.
TEMPERATURA
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V.1-2021. Última actualización: 15/06/2021
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