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4.2. Comenzando
1. Importante: en vehículos difíciles de arrancar, haga girar el motor durante un máximo de 8 a 10 segundos y
espere 3 minutos antes de volver a intentar volver a arrancar el vehículo.
oTres razones:
una. Para permitir que el voltaje de las baterías Booster se acumule nuevamente.
b. Para permitir la renovación de gases en el interior de las baterías.
C. Para permitir que los componentes internos de las baterías se enfríen.
o
Si no espera y/o el intento de arranque es demasiado largo, corre el riesgo de perder potencia, reduce sus posibilidades de
arranque en el segundo intento y corre el riesgo de fundir el fusible de 500 A que se encuentra dentro.
2. Nunca conecte el Booster a una batería o motor de arranque que esté en cortocircuito.
3. Nunca desconecte el Booster con el motor en marcha cuando no hay batería en el vehículo o cuando la
batería del vehículo está en 0 voltios.
Esto puede causar fallas en los diodos del alternador.
4. Nunca conecte el Booster en cortocircuito, por ejemplo:
A. Conectando la pinza roja (+) al terminal negativo de la batería y la
pinza negra (-) al chasis del vehículo.
La señal de polaridad inversa no funcionará porque no es una polaridad inversa.
B. Conectando las pinzas en el terminal positivo y negativo de las 2 baterías que están
conectadas juntas en el vehículo de 24V.
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