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Idiomas disponibles
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Mantenimiento
5. Retire el filtro de aire.
6. Limpie el filtro de aire con agua jabonosa tibia.
7. Enjuague el filtro de aire y déjelo secar completamente.
8. Introduzca dos gotas de aceite en el filtro de aire.
9. Vuelva a colocar el filtro de aire (entra sólo de una
forma).
10. Coloque la tapa del filtro de aire.
11. Apriete la tapa del filtro de aire girando la perilla hacia
la derecha.
12. Coloque la funda de la bujía.
Nota: Cambie el filtro de aire según señala el calendario de
mantenimiento.
Reemplazo del parachispas
Vea la figura 9.
ADVERTENCIA:
Detenga el motor, retire la funda de la bujía y
deje que se enfríen el motor y el silenciador an-
tes de cambiar el supresor de chispas. Si toca el
silenciador o el motor mientras están calientes,
podría quemarse o sufrir otras lesiones person-
ales de gravedad.
Nota: Dependiendo del tipo de combustible utilizado, el
tipo y la cantidad de lubricante utilizado, o las condiciones
de funcionamiento en particular, la abertura de escape, el
silenciador y/o el parachispas pueden resultar obstruidos
con depósitos de carbón. Si observa alguna pérdida de
potencia en su herramienta con motor de gasolina, quizá
sea necesario eliminar dichos depósitos para restaurar
el rendimiento. Recomendamos enfáticamente que este
servicio lo realicen únicamente los técnicos de servicio
calificados.
Cubierta
Tornillo(s)
Junta del
silenciador
Parachispas
Silenciador
16
Cubierta del
silenciador
Tornillo(s)
Placa
Tornillo(s)
Figura 9
Es posible que sea necesario limpiar o reemplazar el
parachispas después de un uso repetido de la unidad.
Si es necesario reemplazarlo, utilice la pieza Toro núm.
000998216.
Para reemplazar el parachispas:
1. Retire los cinco tornillos encargados de fijar la cubierta.
Nota: Para retirar estos tornillos se requiere un destor-
nillador Torx T20 y uno T25.
2. Retire la cubierta.
3. Retire los dos tornillos encargados de mantener el con-
junto del silenciador en su lugar.
4. Retire el conjunto del silenciador y la junta de este
último. Puede ser necesario un poco de trabajo para afar
de la junta el conjunto del silenciador.
5. Separe del silenciador la tapa de éste.
6. Retire los tres tornillos encargados de fijar las placas en
el silenciador.
7. Retire el parachispas.
8. Reemplace el parachispas viejo con el nuevo.
9. Vuelva a armar el silenciador; para ello, coloque de
nuevo las placas y apriete los tres tornillos (a 18 lb-pulg.
(2,03 Nm) por lo menos, y a 22 lb-pulg. (2,49 Nm) como
máximo. No efectúe un apriete excesivo.).
10. Vuelva a ensamblar el silenciador y la cubierta, y
únalos a la junta con los dos tornillos.
11. Vuelva a insertar el conjunto del silenciador y apriete
los dos tornillos al motor (a 60 lb-pulg (6,78 Nm) por
lo menos, y a 80 lb-pulg (9,04 Nm) como máximo. No
efectúe un apriete excesivo.).
12. Vuelva a instalar la cubierta en la herramienta y apriéte
la con los cinco tornillos (a 16 lb-pulg. (1,81 Nm) por
lo menos, y a 22 lb-pulg. (2,49 Nm) como máximo. No
efectúe un apriete excesivo.).
Nota: No apriete excesivamente los tornillos.
Cambio de la bujía
Vea la figura 10.
En todos los modelos incluidos en este manual se usa una
bujía Champion RCJ4 or RCJ6Y. Utilice un repuesto idén-
tico y cámbielo anualmente.
Funda
de la
bujía
Bujía
Figura 10
Mantenimiento
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