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Fig. Compartimento del motor
1. Prefiltro de combustible
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Fig. Prefiltro de combustible
2. Prefiltro de combustible
4. Válvula de combustible
5. Válvula de drenaje
6. Tornillo de ventilación
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Pre-filtro de combustible - Drenaje
Cierre la válvula de combustible (4)
girándola a la posición 3.
Abra la válvula de drenaje (5) que se encuentra
en la parte inferior del separador de agua.
Drene el agua.
Si no sale agua, afloje el tornillo de ventilación (6)
que hay en la parte superior del separador de agua
girándolo 2 - 3 vueltas a la izquierda.
Si sigue sin salir agua,
abra la válvula de combustible (4).
Después de drenar el separador de agua,
apriete a mano la válvula de drenaje.
Apretar firmemente el tornillo de purga (6) si está flojo.
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Abrir la válvula de combustible (4)
Cebar el sistema de combustible diésel
y comprobar si hay fugas de combustible.
El sistema de combustible debe
cebarse en ciertas condiciones:
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- Antes de arrancar el motor por primera vez
- Tras quedarse sin combustible y rellenar
el depósito de combustible
- Después del mantenimiento del sistema de
combustible, como cambiar el filtro de combustible
y drenar el separador de agua, o sustituir un
componente del sistema de combustible.
Cebado del sistema de combustible
1. Girar la llave a la posición ON durante 10 - 15
segundos. Esto permite que la bomba de combustible
eléctrica cebe el sistema de combustible.
2. No usar nunca el motor de arranque para arrancar
el motor mientras se está cebando el sistema de
combustible. Esto puede sobrecalentar el motor de
arranque y dañar las bobinas,
el piñón y/o el engranaje.
4812165042.pdf
Mantenimiento - 50 horas
Asegúrese de realizar el cebado. Si se mezcla aire
Asegúrese de realizar el cebado. Si se mezcla aire
con el combustible, la bomba de suministro y el
con el combustible, la bomba de suministro y el
inyector pueden agarrotarse.
inyector pueden agarrotarse.
2023-06-16
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