Funcionamiento - VDS QDM 12 Instrucciones De Uso

ESP
Action
selector
General Frequency
selector selector
Card connector
SELECTOR DE FRECUENCIA
OPCIÓN 1 - 2 : Selecciona la frecuencia de trabajo del detector.
OFF - OFF - Frecuencia máxima de oscilación.
OFF - ON - Frecuencia medio - máxima de oscilación.
ON - OFF - Frecuencia medio-mínima de oscilación.
ON - ON - Frecuencia mínima de oscilación.
SELECTOR DE ACCIONES
OPCIÓN 1 - 2 : Selecciona la acción a provocar por el detector.
OFF - OFF - Ninguna acción
OFF - ON - Activa la función de seguridad para el cuadro de
maniobra al detectar un vehículo. En caso de utilizarse,
es necesario quitar el puente de los bornes C.SEG del
cuadro de maniobra.En caso de utilizar otro sistema de
seguridad debe conectarse en serie.
ON - OFF - Activa la función de apertura para el cuadro de
maniobra al detectar un vehículo.
ON - ON - Opción no incompleta
INDICADOR LED
Existen dos Leds, uno rojo y otro verde, que nos indican las siguientes
condiciones de funcionamiento:
VERDE ROJO
ON ON Reajuste
INTERMIT OFF El lazo es demasiado pequeño o está cortado.
Si el lazo no está cortado, intentar
seleccionar una frecuencia menor y reajustar
de nuevo el detector.
OFF INTERMIT El lazo es demasiado grande o hay
demasiadas vueltas en el lazo.
Intentar seleccionar una frecuencia mayor y
reajustar de nuevo el detector.
OFF ON Se ha detectado un vehículo.
Instrucciones de Uso
1 Loop
Tarjeta ideada para detectar el paso de vehículos.
2
Loop
La tarjeta se autoalimenta al insertarla en el conector apropiado del automatismo.
3
Entrada del lazo al detector protegida contra sobretensiones.
Entry pulse
Reajuste automático.
4
Presence
INSTALACIÓN DE LA TARJETA
Readjust
button
Antes de proceder a la instalación de la tarjeta en el automatismo desconectar el equipo de la tensión de alimentación.
Insertar la tarjeta en el conector indicado cómo Tarjeta Detector o descripción similar.
El detector debe ser instalado tan cerca del lazo como sea posible y la conexión debe hacerse con cable trenzado.
Al conectar la alimentación al cuadro de maniobras, el detector entrará en fase de reajuste automáticamente.

FUNCIONAMIENTO

El lazo sensor del detector magnético genera un flujo magnético que se ve alterado por un cambio brusco debido a la proximidad de una
masa metálica (vehículo) que incide sobre ella. Éste cambio en el flujo magnético provoca la detección del vehículo actuando en
consecuencia.
Impulso entrada
Presencia
Al detectar un vehículo se provocan dos acciones (si están permitidas), dar un impulso de entrada (ej. Para abrir la puerta) y dar una
señal de presencia mientras el vehículo siga encima del lazo.
El Led rojo indica cuando se está detectando un vehículo.
El botón de reajuste sirve para reajustar el detector a cualquier variación que haya podido producirse sobre el lazo o alrededores que le
puedan afectar. El detector entra en modo reajuste de forma automática al conectarse la alimentación, pero pulsando el botón
provocaremos un reajuste siempre que sea necesario.
CONDICIONES A TENER EN CUENTA
Cuando dos lazos de detectores distintos están muy próximos, el campo magnético de uno interfiere sobre el otro. Para evitar éste
fenómeno seleccionar una frecuencia de oscilación distinta en cada detector y situar los distintos lazos a la mayor distancia posible
(mínimo 1 metro).
DESCRIPCIÓN BORNES
1
2
3
4
La conexión de la tarjeta tiene las mismas salidas y adaptadores que el panel de control QDM.
( DMT )
OFF ON
OFF ON
Conexión al lazo sensor.
Conexión al lazo sensor.
Impulso de Entrada (Salida colector abierto).
Presencia (Salida colector abierto).
OFF OFF OFF
ON ON OFF