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LEVAGE DE LA POMPE
NE PAS LEVER, TRANSPORTER
AVERTISSEMENT
NI SUSPENDRE LA POMPE PAR
LE CÂBLE D'ALIMENTATION :
L'ENDOMMAGEMENT DU CÂBLE
POURRAIT CAUSER UN CHOC
ÉLECTRIQUE, DES BRÛLURES OU
LA MORT.
Les tensions dangereuses
peuvent causer un choc
électrique, des brûlures
et la mort.
Lever la pompe par son boulon à œil ou sa poignée avec
un filin ou une chaîne de grosseur appropriée. NE PAS
endommager le câble d'alimentation ni celui des capteurs
durant la manutention de la pompe.
SYSTÈME DE LEVAGE OPTIONNEL À RAIL DE
GUIDAGE OU À ADAPTATEUR COULISSANT
Dans le cas de bon nombre de cuves à effluents et de
postes de relèvement d'eaux d'égout, il est conseillé
de monter la pompe sur un rail de guidage ou avec un
adaptateur coulissant pour pouvoir descendre, retirer,
inspecter et entretenir celle-ci plus facilement. La plu-
part des codes n'autorisent pas le personnel à entrer
dans une fosse humide sans la formation ni l'équipement
protecteur appropriés. Le rail et l'adaptateur sont conçus
pour faciliter la mise en place et la sortie de la pompe,
et ce, sans disjoindre la tuyauterie. Le rail et l'adaptateur
devraient être placés de façon à ce que la pompe soit face
à l'orifice d'arrivée de l'influent pour empêcher la forma-
tion de zones de stagnation et, ainsi, de dépôts. Le fond
du puits collecteur ou de la cuve doit être plat et suf-
fisamment résistant pour supporter le poids de la pompe
et du rail de guidage.
AVIS : SUIVRE LES DIRECTIVES FOURNIES AVEC LE
RAIL DE GUIDAGE.
TUYAUTERIE
Afin de réduire les pertes de charge (par frottement) au
minimum, la tuyauterie de refoulement devrait être aussi
courte que possible et dépourvue d'accessoires et de rac-
cords superflus. Son diamètre devrait être au moins égal à
celui de l'orifice de refoulement de la pompe.
Prévenir le retour du liquide : poser sur le tuyau de re-
foulement un clapet de non-retour de calibre convenant
à la grosseur des solides que la pompe peut laisser passer.
Le retour du liquide peut faire tourner la pompe en sens
inverse, provoquant ainsi l'usure prématurée des garni-
tures mécaniques et des roulements. S'il y a « rotation en
sens inverse » au moment du démarrage, le couple accru
produit peut abîmer le moteur ou l'arbre de pompe, ou
les deux, et même forcer certaines pompes monophasées
à continuer à tourner en sens inverse.
Poser EN AVAL (après) du clapet de non-retour un robi-
net-vanne de calibre approprié pour permettre l'entretien
de la pompe, de la tuyauterie et du clapet.
Important : avant d'installer la pompe et afin de préve-
nir la formation de poches d'air dans celle-ci, percer
un trou-purgeur d'air de 4,8 mm (
de refoulement, à environ 51 mm (2 po) au-dessus de
l'orifice de refoulement de la pompe, mais avant le
clapet de non-retour et à l'intérieur de la fosse humide.
On permettra ainsi au liquide d'entrer dans la pompe
par gravité, surtout si l'orifice d'aspiration est situé en
⁄
po) dans le tuyau
3
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dessous, et préviendra la formation de poches d'air qui
empêcheraient le pompage du liquide même si la roue de
la pompe tourne.
La tuyauterie doit être supportée correctement pour
n'appliquer sur la pompe aucune charge pouvant la
déformer.
Couvercles et trappes de visite doivent être assez grands
pour permettre l'inspection et l'entretien de la pompe
ainsi que l'emploi d'un dispositif de levage.
CÂBLAGE ET MISE À LA TERRE
Avis important : lire les Consignes de sécurité avant de
procéder au câblage.
N'utiliser que du fil torsadé en cuivre pour la mise
à la terre et l'alimentation du moteur. Le calibre du
fil de terre doit être au moins égal à celui des fils
d'alimentation du moteur, et les fils devraient tous
être chromocodés pour faciliter l'entretien et le
diagnostic des anomalies.
Poser le fil de terre et les autres fils suivant les
prescriptions du code provincial ou national de
l'électricité.
Installer un sectionneur tout conducteur si le code
l'exige.
Verrouiller la source de courant en position
ouverte avant de procéder à l'installation ou à
l'entretien de la pompe.
Le nombre de phases et la tension d'alimentation
doivent convenir à tout l'équipement. Un nombre
de phases et une tension inappropriés annulent la
garantie et peuvent causer un incendie et des dom-
mages au moteur et au tableau de commande.
Chaque jonction de fils doit être étanche. Si l'on
emploie un nécessaire de jonction (« kit »), suivre
les directives du fabricant.
Choisir la boîte de jonction du type et
AVERTISSEMENT
de la classe NEMA convenant au type et
au lieu d'utilisation. La boîte doit assurer
une jonction de fils sûre et étanche.
Étancher les commandes afin d'empêcher
AVERTISSEMENT
les gaz d'en détériorer les composants.
OMETTRE LA MISE À LA TERRE
AVERTISSEMENT
PERMANENTE DE LA POMPE, DU
Tension
MOTEUR ET DES COMMANDES
dangereuse
AVANT LE BRANCHEMENT À LA
SOURCE DE COURANT PEUT CAUS-
ER UN CHOC ÉLECTRIQUE, DES
BRÛLURES OU LA MORT.
SÉLECTION ET CÂBLAGE DES CONTACTEURS
ET DES TABLEAUX DE COMMANDE
TYPES DE CONTACTEURS À FLOTTEUR
Deux types de contacteurs à flotteur sont normalement
utilisés : à simple effet ou à grand déplacement angulaire.
Le type détermine le nombre de contacteurs requis avec
les différents systèmes et tableaux de commande. Les
contacteurs à simple effet fonctionnent dans un angle
de 15° et s'ouvrent et se ferment donc rapidement. La
longueur du câble (la distance entre le point pivot du
câble et le boîtier du contacteur) des contacteurs à grand
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