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Modelo Velocity VF80CE
13.1)
CONJUNTO DEL MOTOR Y VENTILADOR
El motor (incluyendo el capacitor) y la rueda del ventilador no son piezas que se puedan reparar.
Si el conjunto del ventilador hace un ruido excesivo, los cojinetes del motor habrán fallado y es necesario cambiar
el motor. Cambiar el motor cuando se apliquen 230 Vac pero el ventilador no gire.
Si el conjunto del ventilador genera una vibración excesiva, es posible que se necesite limpiar el impulsor. Retirar
cuidadosamente el motor y el conjunto del ventilador y limpiar el impulsor con aire comprimido. Si la vibración
persiste, deberá cambiarse el impulsor .
13.2)
INTERRUPTOR (VELA) DE COMPROBACION DE PRESENCIA DE AIRE
El interruptor (vela) de comprobación de aire no puede repararse.
Cuando el ventilador empieza a funcionar, la vela del interruptor de comprobación de aire es empujada por el flujo
de aire y hace contacto dentro del interruptor. Compruebe que la vela del interruptor no está doblada y que se
mueve libremente hacia arriba o hacia abajo en la carcasa del interruptor. Retirar y enderezar con cuidado si es
necesario.
Retire los cables y coloque un ohmímetro sobre los terminales del interruptor y compruebe que haya continuidad
cuando la vela se mueva manualmente hacia arriba o hacia abajo.
Cambiar si es necesario.
13.3)
MÓDULO DE CONTROL DE ENCENDIDO (DSI)
El módulo de encendido (DSI) no puede repararse.
El módulo de encendido controla la secuencia correcta de funcionamiento del generador. Ver la sección 11 para la
secuencia de operación. Un LED de diagnóstico rojo en el módulo proporciona información sobre por qué el
generador no está funcionando.
MODULO DE CONTROL
Secuencia parpadeo
LED rojo
Siempre encendido
1 parpadeo
2 parpadeos
3 parpadeos
13.4)
TRANSFORMADOR
El transformador no se puede reparar.
Comprobar que el transformador recibe un suministro de 230VAC. Cables azul y marrón
Comprobar que haya 24VAC en el lado de la salida del transformador. Cables rojo y amarillo
Cambiar si es necesario .
Velocity VF80 CE RevA
Julio 2020
Condición de error
Error de control interno – Reemplazar el modulo de control
Falla del flujo de aire: el interruptor de comprobación de aire (vela) no hizo
contacto
Se detecta la llama antes del encendido: verifique el electrodo y el
cableado, reemplace el módulo de control
Bloqueo – Desconectar electricidad por 60 segundos y reiniciar
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