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§COMPROBACIÓN DE FUGAS DE COMBUSTIBLE§
Compruebe si hay fugas en el depósito de combustible, la tapa de
combustible, la manguera de combustible y el carburador.
§CONTROL DE LA LUBRICACIÓN DE LOS DISTINTOS MECANISMOS DEL CHASIS§
Compruebe si los puntos de articulación del chasis están suficientemente lubricados
(por ejemplo, los puntos de articulación del caballete principal, el caballete lateral, la maneta de
freno,. etc.).
§COMPROBACIÓN DE LA BUJÍA§
Desmonte el capuchón del cable de la bujía (desmonte la bujía
con la llave de bujías del juego de herramientas).
Compruebe si el electrodo está sucio u obstruido por depósitos de
carbón.
Retire los depósitos de carbón del electrodo con un cepillo de
alambre de acero, limpie la bujía con gasolina y séquela con un
trapo.
Compruebe los electrodos y ajuste su separación a 0,8-0,9 mm
(compruébelo con una galga de espesores).
Apriete la bujía a mano hasta el tope y luego apriétela 1/2.3/4 de
vuelta más con una llave.
ADVERTENCIA:
El motor está muy caliente después de funcionar. Tenga cuidado de no quemarse.
※Utilice únicamente bujías recomendadas por el fabricante y adecuadas a las especificaciones del
motor de esta motocicleta. (Consulte las especificaciones).
§COMPROBACIÓN DEL FILTRO DE AIRE §
《PROCEDIMIENTO DE DESMONTAJE》
1. Retire los tornillos de montaje de la tapa del filtro de aire.
2.Retire la tapa del filtro de aire y, a continuación, el cartucho
filtrante.
3.Saque el cartucho y límpielo. (Consulte el programa de
mantenimiento)
《PROCEDIMIENTO DE DESMONTAJE》
Monte el filtro de aire en orden inverso al desmontaje.
Tornillos
28
0,8-0,9 mm
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