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INSTALACION DE LA PROTECTOR
ADVERTENCIA:
El protector deberá
ser instalado correctamente. El protector provee
protección parcial contra el riesgo de los objetos
arrojados hacia el usuario y otras personas y
viene equipado con un cuchilla limitadora de
línea que corta el exceso de línea. El cuchilla
limitadora de línea (en la parte inferior del protec-
tor) es filoso y puede cortar.
Para conseguir la orientación apropiada para el
protector, vea la ilustración CONOZCA SU
APARATO que se encuentra en la sección de
USO.
1. Remueva la tuerca mariposa de la protec-
tor.
2. Introduzca el soporte dentro de la ranura
como se muestra.
3. Haga girar la protector hasta que el tornil-
lo pase a través del hueco en el soporte.
4. Apriete firmemente la tuerca mariposa en
el tornillo.
ADVERTENCIA:
mente la información sobre el combustible en
las reglas de seguridad antes de comenzar. Si
no comprende las reglas de seguridad, no
intente abastecer el aparato de combustible.
ABASTECIMIENTO DEL MOTOR
ADVERTENCIA:
Remueva la tapa
del tanque de combustible lentamente al rea-
bastecer combustible.
Este motor está homologado para funcionar con
gasolina sin plomo. Antes de llevar a cabo esta
operación, es preciso mezclar la gasolina con
cualquier aceite lubricante para motor de dos
tiempos refrigerado por aire de buena calidad
que requiera mezclarse en una proporción de
40:1. Para obtener esta proporción, mezcle 5
litros de gasolina sin plomo con 0,125 litros de
aceite. NO UTILICE aceite para automóviles o
barcos, ya que podría ocasionar daños en el
motor. Cuando mezcle el combustible, tenga en
cuenta
las
instrucciones
impresas en el recipiente del aceite. Una vez
que haya añadido el aceite a la gasolina, agite el
recipiente unos instantes para asegurarse de
mezclar bien el combustible. Lea y respete
siempre las normas de seguridad relativas al
combustible
antes
de
reabastecer
combustible la unidad.
PRECAUCIÓN:
No utilice nunca gasolina sin
mezclar en la unidad si no quiere ocasionar
daños irreversibles en el motor.
REQUISITOS DEL COMBUSTIBLE
Utilice gasolina sin plomo de buena calidad. La
gasolina debe tener un octanaje mínimo
recomendado de 90 (RON).
IMPORTANTE
El empleo de combustibles mezclados con
alcohol (más del 10% de alcohol) puede
ocasionar importantes problemas de duración y
rendimiento en el motor.
Protector
AJUSTE DEL MANGO
ADVERTENCIA:
go auxiliar, asegúrese que éste se mantenga
sobre la etiqueta de seguridad y debajo la
marca o la flecha en el eje.
1. Afloje la tuerca mariposa en el mango.
2. Gire el mango en posición vertical. Vuelva
a apretar la tuerca mariposa firmemente.
USO
ADVERTENCIA:
Lea atenta- -
del combustible y/o los lubricantes puede
ocasionar
acoplamiento
recalentamiento, bolsa de vapor, pérdida de
potencia, lubricación insuficiente, deterioro de
los conductos de combustible, las juntas y los
componentes internos del carburador, etc.
Además, los combustibles con mezcla de
alcohol hacen que la mezcla de aceite y
combustible absorba una gran cantidad de
humedad, lo que provoca la separación del
aceite y el combustible.
PARA DETENER EL MOTOR
S Para detener el motor, mueva el interruptor
ON/STOP a la posición STOP.
que
aparecen
PARA PONER EN MARCHA
EL MOTOR
ADVERTENCIA:
ningún tipo de contacto con el silenciador. Un
de
silenciador caliente podría provocar quema-
duras de gravedad si se toca.
PARA ARRANCAR CON MOTOR
FRIO (o motor caliente después de
quedar sin combustible)
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Ranura
Soporte
Cuchilla
Tuerca
Limitadora
Mariposa
de Línea
Al ajustar la man-
El uso incorrecto
problemas
importantes,
incorrecto
del
embrague,
Interruptor
ON/STOP
Evite el hacer
Posición de Arranque
como:
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