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3.3. ¿Cómo se mantiene la batería?
Asegúrate de manipular y almacenar la batería siempre a una temperatura adecuada.
1)
El rango de temperaturas de funcionamiento ideal de la batería de litio es de entre
0 ˚C y 30 ˚C.
2)
Así pues, te recomendamos que la guardes en entornos con temperaturas de entre
0 ˚C y 25 ˚C y una humedad relativa de 65 ± 20 %.
3)
Ten en cuenta que el rendimiento de la batería de litio puede verse perjudicado
por las temperaturas a las que está expuesta. Si notas que la batería presenta
un rendimiento menor durante los días más fríos, no te preocupes. Cuando la
temperatura suba, el rendimiento volverá a la normalidad.
4)
Intenta mantener la batería entre el 50 % y el 70 % de su capacidad total; comprueba el
estado de la batería cada 2 meses para evitar daños producidos por las sobredescargas
y carga y descarga la batería cada 3 meses si vas a estar mucho tiempo sin usarla.
3.4. ¿Cómo se mantienen los frenos?
1)
Cuando están nuevos, las zapatas y los discos de freno presentan superficies
bastante lisas. Por consiguiente, la capacidad de frenado de la bicicleta mejorará
cuando dichas superficies se vuelvan rugosas tras haber recorrido 100 km o después
de haber frenado de 3 a 5 veces en bajadas largas.
2)
Comprueba el estado de los tornillos que conectan las manetas de freno con el
manillar, así como el de los tornillos que conectan las pinzas de freno con el cuadro
o la horquilla delantera:
(1) Comprueba que los tornillos mencionados mantengan el mismo apriete cuando
la e-bike alcance una distancia total de 200 km.
(2) Una vez recorridos los primeros 200 km, comprueba el apriete de los tornillos
cada 1000 km.
(3) Si circulas con frecuencia por caminos con condiciones complejas, te
recomendamos que compruebes el apriete de los tornillos cada 600 km.
3)
Comprueba el nivel de desgaste de las zapatas de freno cuando hayas conducido
1000 km por carreteras normales o 600 km por carreteras con condiciones
complejas. Sustituye las zapatas de forma inmediata en cuanto veas que el nivel de
desgaste es equivalente a dos tercios de las mismas.
4)
Si notas que los frenos tienen un tacto bastante más blando, pero compruebas
que no se está produciendo ninguna fuga de aceite y que el nivel de desgaste
de las zapatas de freno es todavía aceptable, ponte en contacto con una tienda
profesional y pide que te repongan el lubricante.
5)
Si te percatas de algún ruido anormal durante la conducción que persista después de
haber limpiado el aceite de las zapatas y los discos de freno, ponte en contacto con
una tienda profesional para que revisen la e-bike y solucionen la causa del problema.
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