Lubricación
Engrase del tensor de la correa
del generador
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas
Lubrique el engrasador regularmente con grasa de litio
de propósito general Nº 2.
1. Limpie el engrasador para evitar que penetre materia
extraña en el cojinete o el casquillo (Figura 45).
Figura 45
El engrasador está situado detrás del asiento en el interior
del lado derecho de la máquina.
2. Bombee grasa en el cojinete o casquillo hasta que la
grasa sea visible. Limpie cualquier exceso de grasa.
Mantenimiento del motor
Mantenimiento del limpiador
de aire
Intervalo de mantenimiento: Cada 200 horas
• Inspeccione la carcasa del limpiador de aire por si
hubiera daños que pudieran causar una fuga de aire.
Cámbiela si está dañada. Compruebe todo el sistema
de admisión en busca de fugas, daños o abrazaderas
de manguito sueltas.
• Realice el mantenimiento del filtro del limpiador de
aire antes de 200 horas si el rendimiento del motor se
ve afectado por condiciones extremas de suciedad o
polvo. El cambiar el filtro antes de que sea necesario
sólo aumenta la posibilidad de que entre suciedad en
el motor al retirar el filtro.
• Asegúrese de que la cubierta está bien asentada y
que hace un buen sello con la carcasa del limpiador
de aire.
1. Abra los enganches que fijan la tapa del limpiador de
aire a la carcasa del limpiador de aire (Figura 46).
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1. Cuerpo del limpiador de
aire
2. Filtro de aire
2. Retire la cubierta de la carcasa del limpiador de
aire. Antes de retirar el filtro, utilice aire a baja
presión (276 kPa, limpio y seco) para ayudar a retirar
cualquier gran acumulación de residuos aprisionada
entre el exterior del filtro primario y el cartucho.
Evite utilizar aire a alta presión, que podría empujar la
suciedad a través del filtro al conducto de admisión.
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2
1
Figura 46
3. Tapa del limpiador de aire
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