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REPARACIÓN DE COMPONENTES INTRÍNSECAMENTE
SEGUROS
No aplique cargas inductivas o de capacitancia permanentes al circuito sin
asegurarse de que esto no exceda el voltaje y la corriente permitidos para el
equipo en uso.
Los componentes intrínsecamente seguros son los únicos tipos en los que se
puede trabajar mientras se vive en presencia de una atmósfera inflamable. El
aparato de prueba debe tener la calificación correcta.
Reemplace los componentes solo con partes especificadas por el fabricante. Otras
partes pueden provocar la ignición de refrigerante en la atmósfera por una fuga.
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CABLEADO
Verifique que el cableado no esté sujeto a desgaste, corrosión, presión
excesiva, vibración, bordes afilados o cualquier otro efecto
ambiental adverso. La verificación también tendrá en cuenta los efectos del
envejecimiento o la vibración continua de fuentes tales como compresores o
ventiladores.
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DETECCIÓN DE REFRIGERANTES INFLAMABLES
Bajo ninguna circunstancia se deberán usar fuentes de ignición potenciales en la
búsqueda o detección de fugas de refrigerante. No se debe usar una antorcha de
haluro (o cualquier otro detector que use una llama desnuda).
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MÉTODOS DE DETECCIÓN DE FUGAS
Los siguientes métodos de detección de fugas se consideran aceptables para los
sistemas que contienen refrigerantes inflamables. Se deben usar detectores
electrónicos de fugas para detectar refrigerantes inflamables, pero la sensibilidad
puede no ser adecuada o puede requerir una recalibración. (El equipo de
detección se debe calibrar en un área sin refrigerante). Asegúrese de que el
detector no sea una fuente de ignición potencial y sea adecuado para el
refrigerante utilizado. El equipo de detección de fugas se establecerá a el
porcentaje de LFL del refrigerante y se calibrará con el refrigerante empleado y
se confirma el porcentaje apropiado de gas (25% máximo). Los fluidos de
detección de fugas son adecuados para usar con la mayoría de los refrigerantes,
pero se debe evitar el uso de detergentes que contengan cloro, ya que el cloro
puede reaccionar con el refrigerante y corroer las tuberías de cobre. Si
se sospecha una fuga, todas las llamas desnudas deben ser eliminadas
/ extinguidas. Si se encuentra una fuga de refrigerante que requiere soldadura
fuerte, todo el refrigerante debe ser recuperado del sistema o aislado (por medio
de válvulas de cierre) en una parte del sistema alejada de la fuga. El nitrógeno libre
de oxígeno (OFN) se debe purgar a través del sistema antes y durante el proceso de
soldadura fuerte.
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