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Idiomas disponibles
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4.4.1. Registre primaire. Le registre primaire est utilisé pour contrôler le débit d'air qui arrive dans la chambre de combustion à la
base du feu, à travers la grille du foyer et la vermiculite postérieure. Le registre primaire doit principalement être utilisé pour l'allumage
et, si nécessaire, pour faciliter la combustion. Afin de localiser la manette de réglage du registre et de connaître son fonctionnement,
consultez l'image "C.3" du document ANNEXE
4.4.2. Registre secondaire. Le registre secondaire est utilisé pour contrôler le débit de l'air qui arrive dans la chambre de combustion
dans la partie supérieure. Le registre secondaire doit principalement être utilisé pour régler le degré de combustion. Afin de localiser
la manette de réglage du registre et de connaître son fonctionnement, consultez l'image "C.4" du document ANNEXE.
4.4.3. Tertiaire ou air de sécurité. L'appareil est alimenté en air fixe par la vermiculite arrière, sous le déflecteur, afin d'éviter les
déflagérations et d'améliorer la combustion.
4.5 Allumage. Pour allumer le feu, utilisez des matériaux adaptés à cela tels que des allume-feux, du papier ou des branches sèches
et fines. NE JAMAIS UTILISER DE L'ESSENCE, DES DISSOLVANTS OU DE L'ALCOOL. Pour connaître la position correcte
consultez l'image "C.6" du document ANNEXE, puis allumez le feu en utilisant un matériau approprié. Une fois que le feu est allumé
support el porte sur la serrure et les registres ouverts pendant un délai raisonnable pour éviter la condensation sur la porte. Lorsque
l'appareil est suffisamment chaud, fermez la porte, ajustez le registre primaire pour éviter une combustion excessive et contrôlez
l'intensité du feu avec le registre secondaire.
IMPORTANT:
4.6 Chargement et rechargement de combustible. Le chargement maximal autorisé ne doit pas être dépassé, ni pour le
chargement ni pour le rechargement. (Voir tableau des Caractéristiques techniques).
4.7 Ouverture de la portes. Ils doivent uniquement s'ouvrir pour effectuer la recharge. Pour les ouvrir, suivez les étapes décrites
dans les images "C.1" et "C.2" du document ANNEXE.
4.8 Fonctionnement dans des conditions climatiques défavorables. Il se peut que l'appareil fonctionne de manière incorrecte
suite à des variations brusques ou imprévues du climat, qui peuvent provoquer des baisses de pression ou le retour des courants
d'air à l'intérieur du conduit de fumées. Lorsque ces phénomènes sont observés, il est préférable de fermer les registres d'air de la
combustion et laisser le feu s'éteindre.
4.9 Prévention contre les incendies. Aucun élément inflammable ne doit se trouver à une distance inférieure à la distance de
sécurité indiquée dans le tableau du paragraphe 1.1 Caractéristiques techniques en tout point de l'appareil. Des précautions
particulières doivent également être prises en présence de personnes âgées ou d'enfants. En cas d'incendie, éloignez toutes les
personnes à proximité de l'appareil, fermez les registres complètement, si c'est possible, et prévenez les pompiers.
4.10 Dilatations de la tôle. Les matériaux soumis à des changements de températures subissent des dilatations. Ce phénomène
peut provoquer des bruits métalliques sporadiques ou plus ou moins fréquents. Ils sont totalement inoffensifs et ne posent aucun
risque ou problème dans leur fonctionnement.
5. ENTRETIEN ET NETTOYAGE
5.1 Entretien. Un entretien approprié et fréquent aussi bien de l'appareil que de l'installation contribue en grande partie au bon
fonctionnement de celui-ci. Il est important de réaliser un contrôle périodique et complet de l'appareil, ainsi que des conduits et de
l'installation. Ainsi, pour votre sécurité et confort, certains de nos distributeurs proposent un contrat d'entretien de l'appareil.
Contactez votre distributeur pour bénéficier de ce service.
5.1.1 Blocage des mécanismes. Il est nécessaire de vérifier que l'ensemble des mécanismes ne restent pas bloqués (registres,
porte, entrée air exteriour, etc.), après une période prolongée sans utiliser l'appareil.
5.1.2. Pièces de rechange. Utilisez uniquement les pièces de rechange d'origine ou recommandées par manufacturas Rocal S.A.
Consultez l'image "V" du document ANNEXE.
5.2. Nettoyage. Il est important d'éliminer tous les résidus dans l'appareil afin que tous ses mécanismes fonctionnent correctement.
Pour nettoyer le vitrele et le cadre, utilisez la peau de chamois sèche fournie avec celui-ci ou un élément similaire. N'utilisez
pas de de liquides ni de produits de nettoyage courants.
5.2.1 Vitre. Veillez à ce que l'appareil ne soit pas en fonctionnement pour nettoyer la vitre. Le produit utilisé ne doit pas entrer en
contact avec les parties métalliques de la porte ni avec le joint céramique, du fait de l'agressivité de ces produits qui peuvent provoquer
la corrosion de l'appareil.
5.2.2 Bac à cendres. Videz le bac uniquement lorsque l'appareil n'est pas en fonctionnement, en veillant à ce que les cendres ne
contiennent aucune braise encore incandescente; dans ce cas il faudra les déposer dans un récipient métallique. Pour accéder au
bac à cendres, veuillez suivre les indications décrites sur les images "C.1", "C.2" et "C.6" du document ANNEXE.
5.2.3. Conduit de fumées. Il est important d'éliminer toute sorte de résidu dans le conduit d'évacuation des fumées. Les saletés qui
s'accumulent dans celui-ci peuvent être dues au combustible utilisé, à l'allure plus ou moins lente de la combustion, etc. Il est
nécessaire de nettoyer le conduit de fumées au moins une fois à chaque saison. La révision périodique de celui-ci par un spécialiste
est obligatoire. Pour accéder au conduit de fumées, veuillez suivre les indications décrites sur les images "C.1", "C.2", "C.8", "C.9",
"C.10" et "C.11" du document ANNEXE.
5.2.4. Peinture. La peinture anticalorique qui recouvre l'ensemble de l'appareil (la chambre de combustion, l'intérieur, la partie
frontale, les joint céramiques), elle résiste à une chaleur maximale de 600 ºC et elle dégage une légère odeur caractéristique qui
disparaît avec les premiers allumages. Il est nécessaire de vérifier périodiquement l'état de la peinture et de la corriger si nécessaire.
Cette peinture peut être endommagée lorsque la température dépasse 600 ºC, lorsqu'on utilise des carburants trop humides ou non
recommandés, lorsqu'elle est installée dans des environnements humides et/ou salins (mal de mer) et lorsqu'elle entre en contact
avec des produits chimiques de nettoyage ou en contact avec de l'eau (entrées par le tube, etc.). (Utilisez uniquement et
exclusivement l'aérosol "Rocal peinture thermique).
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-Les éléments intérieurs en vermiculite NE DOIVENT SUBIR AUCUN CHOC lors du
chargement de combustible.
-Si l'une de ces pièces se fissure mais se maintient dans sa position initiale, CELA NE
MODIFIE PAS LE BON FONCTIONNEMENT DE L'APPAREIL ET NE COMPORTE AUCUN
RISQUE. L'appareil peut être utilisé normalement. Ces fissures ne sont pas considérées
comme un défaut de fabrication et ne sont donc pas couvertes par la garantie.
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