Disponibilidad del filtro d u /d t y el filtro de modo común por tipo de convertidor
Tipo de producto
ACS880-17
Requisitos adicionales para los motores a prueba de explosión (EX)
Si utiliza un motor a prueba de explosión (EX), siga las reglas indicadas en la tabla de
requisitos anterior. Consulte además al fabricante del motor para conocer otros
posibles requisitos.
Requisitos adicionales para motores ABB de tipos distintos a M2_, M3_, M4_, HX_ y
AM_
Utilice los criterios de selección indicados para motores no fabricados por ABB.
Requisitos adicionales para convertidores regenerativos y de bajos armónicos
Es posible incrementar la tensión de CC del circuito intermedio respecto al nivel nominal
(estándar) con un parámetro en el programa de control. Si elige hacerlo, seleccione el
sistema de aislamiento del motor de conformidad con el nivel de tensión de CC
incrementado.
Requisitos adicionales para motores ABB de alta potencia e IP 23
La potencia nominal de salida de los motores de alta potencia es superior a la indicada
para el tamaño de bastidor concreto en la norma EN 50347 (2001).
La tabla muestra los requisitos de protección del aislamiento del motor y los cojinetes
en los sistemas de convertidor para las series de motor con bobinado aleatorio de
ABB (por ejemplo, M3AA, M3AP y M3BP).
Tensión nominal de
red de CA
Sistema de aisla-
miento del motor
U
≤ 500 V
Norma
n
500 V < U
≤ 600 V
Norma
n
o
Reforzado
600 V < U
≤ 690 V
Reforzado
n
Requisitos adicionales para motores de alta potencia e IP 23 de otros fabricantes
La potencia nominal de salida de los motores de alta potencia es superior a la indicada
para el tamaño de bastidor concreto en la norma EN 50347 (2001).
Si tiene previsto utilizar un motor de alta potencia de otro fabricante o un motor IP23,
tenga en cuenta estos requisitos adicionales para proteger el aislamiento y los cojinetes
del motor de sistemas de convertidor:
Directrices para la planificación de la instalación eléctrica 95
Disponibilidad del filtro du/dt
Norma
Requisito para
Filtros d u /d t y de modo común ABB, cojinetes de motor ais-
lados en el lado opuesto al acople (N-end)
P
< 100 kW
n
P
< 140 CV
n
-
+ d u /d t
-
+ d u /d t
Disponibilidad del filtro de modo
común (CMF)
Norma
100 kW ≤ P
<
n
200 kW
140 CV ≤ P
<
n
268 CV
+ N
+ N + CMF
+ d u /d t + N
+ d u /d t + N + CMF
+ N
+ N + CMF
+ d u /d t + N
+ d u /d t + N + CMF
P
≥ 200 kW
n
P
≥ 268 CV
n