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Español
AJUSTE DE LA ALIMENTACION DEL ACEITE PARA LA
CADENA
La cantidad de aceite para la cadena que se descarga a través
del sistema de lubricación, es ajustada en la fábrica al patrón de
medida.
La cantidad deberá ajustarse de acuerdo con las condiciones de
operación.
El rótulo numerado (26) describe el orden de ajustar el aceite de
cadena. (Fig. 15)
○ Suéltese el tornillo de fi jación (27) de una vuelta. (Fig. 15)
○ Para el ajuste, deberá girarse el tornillo (28) en el sentido de las
agujas del reloj para reducir el caudal de lubricación y en el
sentido contrario a las agujas del reloj para aumentar el caudal
de lubricación. (Fig. 16)
○ No se trate de hacer girar el tornillo (28) a la derecha más allá
de un giro a partir de su posición fi nal a mano izquierda o de la
posición de descarga máxima.
○ Después del ajustaje, apriétese ligeramente el tornillo de
fi jación (27). (Fig. 15)
NOTA
Al perder la posición apropiada del tornillo (28), empiece con la
posición fi nal a mano izquierda.
Arranque
PRECAUCIÓN
Antes de arrancar el aparato, asegúrese de que el mecanismo
de corte no se encuentra en contacto con ningún objeto o
superfi cie.
1.
Lleve la llave de ignición (29) a la posición ON (encendido).
(Fig. 17)
* Presione el cebador (31) repetidamente para que el
combustible fl uya por el tubo de retorno. (Fig. 18)
2. Lleve la palanca del estárter (51) a la posición CLOSED
(cerrado) (A). (Fig. 19)
3. Tire enérgicamente del arrancador de retroceso, tomando la
precaución de mantener el asidero bien sujeto para evitar que
se escape de la mano. (Fig. 20)
4. Cuando escuche el amago de arranque del motor, devuelva
la palanca del estárter a la posición RUN (abierto) (B). A
continuación vuelva a tirar enérgicamente del arrancador de
retroceso.
NOTA
Si el motor no arranca, repita los pasos 2 a 5.
5. A continuación, deje que el motor se caliente durante 2-3
minutos antes de someterlo a ninguna presión.
Parada (Fig. 21)
Reduzca la velocidad del motor y déjelo permanecer al ralentí
durante unos minutos. A continuación apague la llave de ignición
(29).
Para los modelos con una llave de ignición del motor, mantenga
la llave de ignición pulsada hasta que el motor se detenga
completamente.
ADVERTENCIA
El mecanismo de corte puede provocar lesiones mientras gira
tras haber detenido el motor o haber apagado el control de la
alimentación. Cuando el aparato esté apagado, asegúrese de
que el mecanismo de corte se ha detenido antes de apoyarlo
sobre el suelo.
FUNCIONAMIENTO SEGURO
PRECAUCIÓN
○ Antes de comenzar, coloque el arnés al ojal de suspensión y
cuélgueselo del hombro.
Ajuste el arnés para que sea fácil de usar.
Utilice siempre el arnés durante la operación.
○ Tire de la solapa de liberación de emergencia en caso de
emergencia. (Fig. 44)
○ Llévense siempre guantes puestos al el funcionamiento o el
mantenimiento.
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○ Obsérvese bien el lugar por escamondar. Considérense los
riesgos que puedan conducir a condiciones inseguras. No
se haga funcionar el aparato si cualesquier alambres (de
alimentación de potencia, telefónicos, de cable, etc.) se hallan
más cerca de 15 metros de cualquier parte del operario o del
aparato. (Fig. 22)
○ Hay que avisar a los espectadores y a los compañeros de
trabajo. Hay que impedir que niños y animales puedan llegar
más cerca de 15 metros mientras que se emplea la sierra de
pértiga. (Fig. 23)
○ Evítense todas las líneas de alimentación de potencia. Este
aparato no está aislado contra la corriente eléctrica.
○ Llévese siempre casco protector puesto con cubierta
protectora de cara integral para proteger al usuario contra
ramas y desechos que caen. (Fig. 24)
Técnica de recorte
Esta fi jación se diseña para podar miembros y ramas pequeños
hasta 8" de diámetro.
Síganse estas indicaciones para poder asegurar el funcionamiento
convenable.
○ Pláneese cuidadosamente el corte. Verifíquese el sentido
adonde caerá el ramo.
○ Hay que quitar los ramos largos después de cortarlos en vários
trozos.
○ No colóquese de pie directamente debajo del ramo que se
corta.
○ Al estar preparado para cortar:
Manténgase la guía frontal de corte contra el ramo para impedir
que el ramo pueda dar latigazos. NO se emplee el aparato a la
manera de aserradura que va y viene. (Fig. 24)
○ Téngase cuidado con el ramo justo detrás del ramo que se
corta. Si la hoja golpea el ramo de atrás, podria averiarse la
hoja. (Fig. 25)
○ Aplíquese el aparato acelerando el motor hasta la velocidad
máxima.
○ Aplíquese una presión ligera de corte.
○ Alíviese la presión de corte al llegar cerca del fi n del corte para
poder manejarlo bien.
○ Al recortar una rama de 4 pulgadas de diámetro o mayor,
córtese de manera siguiente: (Fig. 26)
1.
Córtese por debajo un cuarto del di ámetro del ramo cerca
del tronco de árbol.
2. Acábese el corte superior un poco más lejos para fuera
sobre la rama.
3. Córtese el tocón al ras con el tronco.
○ NO se émplee el aparato para la tala o la aserradura de
caballete.
MANTENIMIENTO
EL MANTENIMIENTO, SUSTITUCIÓN O REPARACIÓN DE LOS
DISPOSITIVOS Y SISTEMAS DE CONTROL DE EMISIONES
PUEDEN REALIZARSE EN CUALQUIER TALLER O A CARGO DE
CUALQUIER TÉCNICO DE REPARACIONES MECÁNICAS NO
DESTINADAS AL TRANSPORTE .
Ajuste del carburador (Fig. 27)
ADVERTENCIA
○ El mecanismo de corte podría estar girando mientras ajusta el
carburador.
○ Nunca arranque el motor sin que la cubierta y el tubo del
embrague estén montados. De lo contrario, el embrague podría
soltarse y provocar lesiones personales.
En el carburador, el combustible se mezcla con aire. El carburador
se ajusta durante la prueba del motor en la fábrica. Sin embargo,
puede que sea necesario reajustarlo con arreglo al clima y a la
altitud. El carburador tiene una opción de ajuste:
T = Tornillo de ajuste de la velocidad de ralentí.
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