acier) en cas de pressions supérieures à 7
bars.
6. Montage et mise en service
Attention !
Montez absolument l'appareil complètement
avant de le mettre en service !
6.1. Montage des roues (3)
Les roues ci-jointes doivent être montées confor-
mément à la fi gure 5.
6.2 Montage des pieds d'appui (4)
Les pieds d'appui (4) joints doivent être montés
conformément à la fi gure 6.
6.3 Remplacement du capuchon obturateur
de l'huile (14)
Supprimez avec un tournevis le bouchon de
transport de l'orifi ce de remplissage d'huile et int-
roduisez le capuchon obturateur d'huile (14) joint
dans l'orifi ce de remplissage d'huile (fi g. 7,8)
6.4 Montage du fi ltre à air (1)
Retirez à l'aide d'un tournevis le couvercle de
transport du raccordement du fi ltre à air. Vissez le
fi ltre à air ci-joint (fi g. 9).
6.5 Branchement au réseau
•
Les longs câbles d'alimentation tout comme
les rallonges, tambours de câble etc. ent-
raînent des chutes de tension et peuvent
empêcher le démarrage du moteur.
•
Lorsque la température descend en dessous
de +5° C, le moteur marche durement et peut
ne pas démarrer.
6.6 Interrupteur marche/arrêt (8)
Le compresseur est mis en circuit en tirant le
bouton (8).
Pour mettre le compresseur hors circuit, il faut
appuyer sur le bouton (8). (fi gure 2)
6.7 Réglage de pression : (fi gure 1,2)
•
Le régulateur de pression (7) permet de rég-
ler la pression sur le manomètre (6).
•
La pression réglée peut être prise au niveau
du raccord rapide (5).
Anl_BAC_230_50_SPK2.indb 18
Anl_BAC_230_50_SPK2.indb 18
F
6.8 Réglage de l'interrupteur manométrique
L'interrupteur manométrique est ajusté à l'usine.
Pression de mise en circuit:
Pression de mise hors circuit
7. Remplacement de la ligne de
raccordement réseau
Danger !
Si la ligne de raccordement réseau de cet ap-
pareil est endommagée, il faut la faire remplacer
par le producteur ou son service après-vente ou
par une personne de qualifi cation semblable afi n
d'éviter tout risque.
8. Nettoyage, maintenance et
commande de pièces de
rechange
Danger !
Retirez la prise du réseau avant chaque tra-
vail de réglage et de maintenance.
Avertissement !
Attendez jusqu'à ce que le compresseur ait
refroidi ! Risque de brûlure !
Avertissement !
Avant tous travaux de nettoyage et de main-
tenance, mettre la chaudière hors circuit.
Danger !
Éteignez toujours l'appareil après utilisation
et débranchez la fi che de contact.
8.1 Nettoyage
•
Maintenez les dispositifs de protection aussi
propres (sans poussière) que possible. Frot-
tez l'appareil avec un chiffon propre ou souf-
flez dessus avec de l'air comprimé à basse
pression.
•
Nous recommandons de nettoyer l'appareil
directement après chaque utilisation.
•
Nettoyez l'appareil régulièrement à l'aide d'un
chiffon humide et un peu de savon. N'utilisez
aucun produit de nettoyage ni détergent
; ils pourraient endommager les pièces en
matières plastiques de l'appareil. Veillez à
ce qu'aucune eau n'entre à l'intérieur de
l'appareil.
•
Détachez le tuyau et les outils de pulvérisati-
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6 bar
8 bar
26.06.14 14:36
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