Toro Z Master Professional 6000 Serie Manual Del Operador página 35

Intervalo de manteni-
miento y servicio
Cada año
Cada año o antes del
almacenamiento
Importante: Consulte en el manual del operador del motor procedimientos adicionales de mantenimiento.
CUIDADO
Si deja la llave en el interruptor de encendido, alguien podría arrancar el motor accidentalmente y causar
lesiones graves a usted o a otras personas.
Retire la llave de contacto antes de realizar cualquier operación de mantenimiento.
Lubricación
Engrase y lubricación
Engrase con más frecuencia si la zona de trabajo tiene mucho
polvo o arena.
Tipo de grasa: Grasa de litio de propósito general Nº 2 o
grasa de molibdeno
Cómo engrasar
1. Desengrane el mando de control de las cuchillas,
ponga las palancas de control de movimiento en
posición de bloqueo/punto muerto, y ponga el freno
de estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
3. Limpie con un trapo los puntos de engrase. Asegúrese
de rascar cualquier pintura que hubiera sobre los
puntos de engrase.
4. Conecte una pistola de engrasar al punto de engrase.
Bombee grasa hasta que empiece a rezumar grasa de
los cojinetes.
5. Limpie cualquier exceso de grasa.
Dónde lubricar con aceite ligero o
lubricante en spray
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Pivotes de elevación de la carcasa.
Procedimiento de mantenimiento
• Engrase el brazo tensor de la correa de la bomba.
• Engrase los pivotes de las ruedas giratorias delanteras (más a menudo en
condiciones de mucho polvo o suciedad).
• Engrase los cojinetes de las ruedas giratorias delanteras (más a menudo en
condiciones de mucho polvo o suciedad).
• Lubrique los cubos de las ruedas giratorias
• Pinte cualquier superficie desconchada.
• Realice todos los procedimientos de mantenimiento arriba citados antes del
almacenamiento.
Puntos de engrase del
cortacésped
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas—Engrase los
ejes de la carcasa del cortacésped y el
brazo tensor.
Cada año—Engrase el brazo tensor de la correa de
la bomba.
Cada año—Engrase los pivotes de las ruedas giratorias
delanteras (más a menudo en condiciones de mucho
polvo o suciedad).
Cada año—Engrase los cojinetes de las ruedas
giratorias delanteras (más a menudo en condiciones de
mucho polvo o suciedad).
Importante: Asegúrese cada semana de que los ejes de
la unidad de corte están llenos de grasa.
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Figura 44