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1:33 (3%) com outros óleos para motores de dois
tempos arrefecidos a ar, com homologação JASO FB/
ISO EGB.
Óleo de dois tempos, litros
Gasolina, litros
2% (1:50)
5
0,10
10
0,20
15
0,30
20
0,40
Mistura
•
Misture sempre gasolina e óleo num recipiente limpo
e aprovado para gasolina.
•
Comece sempre por juntar metade da gasolina a ser
misturada. Junte depois todo o óleo. Agite bem a
mistura. Por fim, junte o restante da gasolina.
•
Agite a mistura cuidadosamente antes de a despejar
no depósito de combustível da máquina.
•
Não misture combustível além do necessário para se
consumir durante um mês, no máximo.
•
Se a máquina não for usada por um longo período,
esvazie o depósito de combustível e limpe-o.
ATENÇÃO! O silenciador com
!
catalisador fica extremamente quente
durante a utilização e após a paragem.
Isto aplica-se inclusivamente ao
funcionamento na marcha em vazio.
Tome cuidado com os riscos de
incêndio, especialmente ao manejar
próximo a materiais e/ou gases
inflamáveis.
MANEJO DE COMBUSTÍVEL
3% (1:33)
0,15
0,30
0,45
0,60
Abastecimento
ATENÇÃO! As medidas de precaução
!
abaixo diminuem os riscos de incêndio:
Não fume nem ponha nenhum objecto
quente nas proximidade do combustível.
Nunca abasteça com o motor em
funcionamento.
Pare o motor e deixe arrefecer alguns
minutos antes de abastecer.
Abra a tampa do depósito devagar, ao
abastecer, para dar saída lenta aos gases
se houver um excesso de pressão.
Aperte bem a tampa do depósito após
abastecer.
Afaste sempre a máquina do local de
abastecimento ao arrancar.
•
Use reservatórios de combustível com protecção
contra enchimento excessivo.
•
Seque bem à volta da tampa do depósito. Sujidades
no depósito causam problemas de funcionamento.
•
Certifique-se de que o combustível está bem
misturado, agitando o recipiente antes de encher o
depósito.
–
Portuguese
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