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Advertencia
Utilice sólo el sensor de presión de neumá-
ticos suministrado por Voge.
Cuando se cambie el sensor de presión,
BCM o controlador, se necesita calibrar de
nuevo la presión de los neumáticos. Una
vez calibrada, confirme la rueda calibrada,
para evitar confundir la rueda delantera de
la trasera.
Cuando en la presión se muestra una línea roja en lugar de
datos, significa que el sensor de presión de los neumáticos
no funciona correctamente, y deberá comunicarse con el
SAT Voge para su comprobación. Sólo cuando la velocidad
de crucero es superior a 25 km/h o cambia la presión, se en-
vía de forma inalámbrica la señal al panel de instrumentos.
El panel de instrumentos sólo funciona cuando se arranca
el motor.
La presión de los neumáticos que se muestra en el panel de
instrumento corresponde a la última recepción correcta, lo
que significa que los datos de presión puede que no sean
los reales cuando la velocidad de crucero sea inferior a 25
km/h. En caso de que la presión de los neumáticos cambie
durante este período, es posible que la presión real no se
muestre en el panel de instrumentos, por ejemplo, cuando
se infla o desinfla la presión de los neumáticos con el scoo-
ter estacionado. En este momento, es posible que no se
muestre la última presión. Cuando la velocidad de crucero
sea superior a 25 km/h, se actualizará la última presión de
los neumáticos.
Testigo de reserva de combustible:
Este testigo se ilumina cuando debe repostar.
Precaución: Una insuficiencia de combustible puede provo-
car fallos en el arranque del motor o un mal rendimiento de
potencia. En este caso, si continúa circulando en reserva
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puede dañar la bomba de gasolina.
No agote completamente el combustible del depósito. Llene
el depósito de combustible antes de que el testigo de reser-
va se ilumine en amarillo.
Par de apriete del tapón del depósito de combustible: 2 Nm.
Capacidad del depósito de combustible 12,8 litros.
Preste atención a lo siguiente en el repostaje de combus-
tible: Abra el tapón del depósito de combustible cuando el
scooter esté apagado. Cuando abra el tapón, sitúe la llave
de proximidad a menos de 1,3 m del scooter, gire lentamen-
te el tapón del depósito una vez o gírelo rápidamente dos
veces.
No lave la cerradura del depósito de combustible con agua
a alta presión para evitar que entre agua.
Utilice gasolina sin plomo de octanaje superior a 92 octanos.
Advertencia
·El combustible es corrosivo para las su-
perficies pintadas, hace que el color se
palidezca o tenga mal aspecto. Limpie in-
mediatamente si hay combustible en las
pinturas.
·El combustible puede expandirse cuando
se calienta, por lo que si el depósito está
demasiado lleno, puede provocar una alta
presión y hacer que el depósito se deforme
o se derrame el combustible.
·Al repostar, evite que el nivel de combus-
tible llegue al borde inferior de la boca de
llenado.
Peligro
Pare el motor cuando reposte combustible
y manténgase alejado de chispas, humo,
fuego o fuentes de calor.
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