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CH: la rosa de los vientos se enfoca para una navegación de
ceñida (CH).
Aguja sombreada: el ángulo de viento aparente (AWA)
Aguja única: el ángulo de viento real (TWA)
Escala de la rosa de los vientos: el intervalo de la zona enfocada,
que se ajusta automáticamente en función de la dirección de
desplazamiento de la embarcación.
Rosa de los vientos de la dirección del viento
Cuando TWD aparece en el centro de la rosa de los vientos,
esta muestra la dirección del viento real utilizando dos tipos de
agujas. Las agujas indican la dirección del viento real en
relación con el norte. Debes ignorar el símbolo del barco de la
rosa de los vientos en este modo.
Dirección del viento real (TWD): la rosa de los vientos muestra la
dirección del viento real.
Aguja única: la dirección de donde procede el viento.
Aguja doble: la dirección a la que se dirige el viento.
Modo piloto de dirección
Puedes utilizar el instrumento náutico para que te ayude al
navegar con un ángulo de viento específico o información
obtenida de los sensores conectados y del dispositivo GPS.
Puedes utilizar el instrumento náutico para que te ayude al virar.
Usar el modo piloto de dirección con la
configuración de AWA o TWA
Para poder utilizar el modo piloto de dirección con la
configuración de Ángulo del viento aparente (AWA), primero
debes conectar el instrumento a un sensor de viento, ya sea de
forma inalámbrica o a través de la red NMEA 2000
Para poder utilizar el modo piloto de dirección con la
configuración de Ángulo del viento real (TWA), primero debes
conectar el instrumento a un sensor de viento, ya sea de forma
inalámbrica o a través de la red NMEA 2000, y también debes
conectarlo a un sensor de velocidad o un dispositivo GPS a
través de la red NMEA 2000.
Puedes introducir un valor de ángulo del viento específico y
utilizar el instrumento como guía de dirección mientras navegas.
1
Mantén pulsado
en una pantalla de instrumentos.
El instrumento entra en modo de piloto de dirección.
2
Selecciona una opción:
2
• Si aparece AWA o TWA, continúa con el paso 4.
• Si aparece algo distinto de AWA o TWA, mantén pulsado
hasta que el texto parpadee.
3
Pulsa
continuación, pulsa
4
Pulsa
viento para utilizarlo al dirigir.
5
Pulsa
6
Dirige la embarcación mientras la aguja se mantiene
apuntando hacia delante.
Usar el modo piloto de dirección con la
configuración de BTW o CTS
Para poder utilizar el modo piloto de dirección con la
configuración de Rumbo al waypoint (BTW), primero debes
conectar el instrumento a un dispositivo GPS a través de la red
NMEA 2000.
Para poder utilizar el modo piloto de dirección con la
configuración de Rumbo de navegación (CTS), primero debes
conectar el instrumento a un dispositivo GPS, un sensor de
rumbo y un sensor de velocidad a través de la red NMEA 2000.
Puedes usar el instrumento como ayuda para navegar hasta un
waypoint de un dispositivo GPS conectado.
1
Inicia la navegación hacia un destino del dispositivo GPS.
2
Mantén pulsado
El instrumento entra en modo de piloto de dirección.
3
Selecciona una opción:
• Si aparece BTW o CTS, continúa con el paso 5.
• Si aparece algo distinto de BTW o CTS, mantén pulsado
hasta que el texto parpadee.
4
Pulsa
pulsa
5
Dirige la embarcación mientras la aguja se mantiene
apuntando hacia delante.
Usar el modo piloto de dirección con la
configuración MEM
Para poder utilizar el modo piloto de dirección con la
configuración de Memoria (MEM), primero debes conectar el
instrumento a un sensor de rumbo a través de la red NMEA
2000.
El instrumento náutico te puede ayudar al virar mediante los
ángulos de virada a babor y estribor guardados.
1
Mantén pulsado
El instrumento entra en modo de piloto de dirección.
2
Selecciona una opción:
• Si aparece MEM, continúa con el paso 4.
• Si aparece algo distinto de MEM, mantén pulsado
hasta que el texto parpadee.
3
Pulsa
.
.
®
4
Empieza a virar a babor o estribor.
5
Después de hacer el primer ajuste, pulsa
valor de rumbo como MEM1.
6
Continúa virando.
7
Después de hacer el segundo ajuste, pulsa
el valor de rumbo como MEM2.
8
Continúa virando a la vez que observas la aguja.
Cuando la aguja se mueve del centro, indica el momento de
la siguiente maniobra de virada.
Los valores de MEM1 y MEM2 cambian automáticamente
conforme vas virando.
o
para seleccionar AWA o TWA y, a
.
o
para introducir un valor numérico del ángulo del
para confirmar el ángulo del viento.
en una pantalla de instrumentos.
o
para seleccionar BTW o CTS y, a continuación,
.
en una pantalla de instrumentos.
o
para seleccionar MEM y, a continuación, pulsa
para guardar el
para guardar
Modo piloto de dirección
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