Makita EG2250A Manual De Instrucciones página 30

3. Installer le pare-étincelles dans l'ordre inverse de la
dépose.
ENTREPOSAGE
Préparation à l'entreposage
Une préparation à l'entreposage appropriée est
essentielle pour maintenir le groupe électrogène en bon
état de fonctionnement et lui conserver son bel aspect.
Les étapes suivantes contribueront à empêcher que la
rouille et la corrosion n'affectent le fonctionnement et
l'aspect du groupe électrogène et à faciliter le démarrage
du moteur lors de la remise en service du groupe
électrogène.
Nettoyage
Essuyer le groupe électrogène avec un chiffon humide et
le laisser sécher complètement. Faire les retouches de
peinture nécessaires et enduire toutes les parties
susceptibles de rouiller d'une légère couche d'huile.
Carburant
REMARQUE :
Selon le lieu d'utilisation de l'équipement, le carburant
peut se dégrader et s'oxyder rapidement. La dégradation
et l'oxydation du carburant peuvent se produire en
seulement 30 jours et peuvent provoquer des dommages
au carburateur et/ou au système de carburant. Se
renseigner auprès du revendeur pour les
recommandations locales de stockage.
DURÉE D'ENTREPOSAGE
Moins de 1 mois
1 à 2 mois
2 mois à 1 an
1 an ou plus
*Utiliser des stabilisateurs d'essence qui sont formulés pour prolonger la durée d'entreposage.
Respecter le manuel d'instructions du fabricant.
Contacter un revendeur agréé de groupes électrogènes Makita pour des recommandations relatives au stabilisateur.
Vidange du réservoir à carburant et du
carburateur (Fig. 21)
AVERTISSEMENT :
L'essence est très inflammable et explosive.
La manipulation du carburant peut provoquer des
brûlures ou blessures corporelles graves.
• Arrêter le moteur et ne pas approcher de sources
de chaleur, d'étincelles ou de flammes.
• Manipuler le carburant uniquement à l'extérieur.
• Essuyer immédiatement tout carburant renversé.
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PROCÉDURES D'ENTRETIEN RECOMMANDÉES POUR ÉVITER UN
Aucune préparation nécessaire.
Remplir avec de l'essence fraîche et ajouter un stabilisateur d'essence*.
Remplir avec de l'essence fraîche et ajouter un stabilisateur d'essence*.
Vidanger la cuve du carburateur et la coupelle de décantation de carburant.
Remplir avec de l'essence fraîche et ajouter un stabilisateur d'essence*.
Vidanger la cuve du carburateur et la coupelle de décantation de carburant.
Retirer la bougie d'allumage et mettre une cuillère à café d'huile moteur dans le
cylindre. Faire tourner le moteur lentement avec le lanceur à retour automatique
pour distribuer l'huile. Reposer ensuite la bougie d'allumage.
Changer l'huile moteur.
Après avoir sorti le groupe électrogène de l'entreposage, vidanger l'essence
stockée dans un récipient approprié et remplir avec de l'essence fraîche avant de
commencer.
L'essence s'oxyde et se dégrade lors de l'entreposage.
Une essence dégradée rend le démarrage difficile et
laisse des dépôts de gomme susceptibles de boucher le
système de carburant. Si l'essence dans le groupe
électrogène se dégrade pendant l'entreposage, l'entretien
ou le remplacement du carburateur et des autres
composants du système de carburant peut être
nécessaire.
La durée pendant laquelle l'essence peut être laissée
dans le réservoir à carburant et le carburateur sans
causer de problèmes fonctionnels dépend de facteurs tels
que la composition de l'essence et les températures
d'entreposage, ainsi que du degré de remplissage, partiel
ou complet, du réservoir à carburant. L'air dans un
réservoir à carburant partiellement rempli favorise la
dégradation du carburant. Des températures
d'entreposage élevées accélèrent la dégradation du
carburant. Des problèmes de dégradation du carburant
peuvent survenir d'ici quelques mois, ou même plus
rapidement, si l'essence n'était pas fraîche lors du
remplissage du réservoir à carburant.
Les dommages du système du carburant ou les
problèmes de performance du moteur qui résultent d'une
mauvaise préparation à l'entreposage ne sont pas
couverts par la garantie limitée du distributeur.
La durée de vie du carburant lors de l'entreposage peut
être prolongée en ajoutant un stabilisateur d'essence
spécialement formulé à cet effet, ou vidanger le
carburateur, la coupelle de décantation (si nécessaire) et/
ou le réservoir à carburant pour éviter les problèmes de
dégradation du carburant.
Effectuer l'entretien selon le tableau ci-dessous :
DÉMARRAGE DIFFICILE
1. Desserrer la vis de vidange et vidanger le carburateur.
Vidanger l'essence dans un récipient approprié.
2. Placer un récipient d'essence approprié sous la
coupelle de décantation et utiliser un entonnoir pour
ne pas renverser d'essence.
3. Retirer la coupelle de décantation et tourner le levier
du robinet de carburant sur la position
« I (MARCHE) ».
4. Vidanger complètement l'essence, puis remettre la
coupelle de décantation.