4.3
Funcionamiento y ajuste del
Qc2002™
4.3.1
Arranque
Para poner en funcionamiento la unidad
localmente, realice lo siguiente:
– Accione el interruptor de la batería.
– Desconecte el disyuntor Q1. Esto no es necesario
si instala un contactor global de la instalación
entre Q1 y la carga.
– Coloque el interruptor de arranque S20 en la
posición I (encendido). Se aplica voltaje al
módulo Qc2002™.
– La
unidad
se
puede
poner
manualmente pulsando el botón de ARRANQUE
del módulo Qc2002™.
– La unidad se pondrá en funcionamiento.
En condiciones de baja temperatura, es posible
que la unidad no se ponga en marcha con el primer
intento. El controlador precisará 3 intentos de
arranque.
– Si el contactor no está instalado, active el
disyuntor Q1.
Para poner en funcionamiento la unidad desde
una posición remota, realice lo siguiente:
– Coloque el interruptor de arranque S20 en la
posición I (encendido). Se aplica voltaje al
módulo Qc2002™.
– Active el disyuntor Q1.
– Para el arranque remoto:
•
Coloque la unidad en modo de funcionamiento
en islas. Pulse el botón AUTOMÁTICO. Use
un interruptor externo para arrancar el equipo.
o
•
Deje la unidad en modo AMF. Pulse el botón
AUTOMÁTICO.
automáticamente cuando falle la red eléctrica.
en
marcha
Consulte también el apartado 'Modo de grupo
electrógeno' en la página 46 donde encontrará
información detallada
funcionamiento de islas y el modo AMF
(Interrupción automática de la red eléctrica).
– La unidad se pondrá en funcionamiento.
En condiciones de baja temperatura, es posible
que la unidad no se ponga en marcha con el primer
intento. El controlador precisará 3 intentos de
arranque.
El
equipo
arrancará
sobre
el
modo
de
- 39 -
4.3.2
Durante el funcionamiento
Efectúe regularmente las siguientes comprobaciones:
– Compruebe la normalidad de las lecturas de los
medidores analógicos (P1-P4) y el display del
controlador.
Evite que el motor se quede sin
combustible. Si esto llegara a
suceder, el cebado acelerará el
arranque.
– Compruebe que no existen fugas de aceite,
combustible o refrigerante.
Evite que la carga del generador sea
baja durante períodos prolongados
(< 30%). En este caso, podría
producirse una caída de energía y
un mayor consumo de aceite del
motor.
Consulte
'Prevención del funcionamiento con
poca carga'.
– Compruebe,
mediante
los
generador, que el voltaje entre las fases es idéntico
y que no se excede la corriente nominal.
– Cuando se conecten cargas monofásicas a los
terminales de salida del generador, mantenga
todas las cargas bien equilibradas.
– Si los disyuntores se han disparado durante el
funcionamiento, se debe desconectar la carga y
parar el generador. Compruebe y, si fuera
necesario, disminuya la carga.
el
apartado
medidores
del