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durante el funcionamiento de la bomba.
3. Apriete el soporte del filtro a la bomba a 8-10 ft-lb (11-14 Nm).
4. Deslice el conjunto hacia arriba a través del pasacables superior del soporte
de sujeción y colóquelo de manera que los orificios de montaje queden
alineados con el soporte.
5. Apriete el perno de montaje del soporte del filtro de combustible a 20-25
ft-lb (27-34 Nm).
6. Enrosque la tuerca de retención superior en el codo superior hasta que
alcance la parte inferior del racor.
7. Ponga la arandela y una junta tórica nueva.
8. Mientras sujeta el remate, enrosque el codo superior en la parte superior
de la bomba de combustible hasta que se detenga y, a continuación,
desenrósquelo hasta que quede alineado con el conducto de combustible.
9. Conecte el conducto de salida de combustible y apriételo firmemente.
10. Vuelva a sujetar el remate superior y apriete la tuerca de retención a 60-84 in-
lb (6,8-9,5 Nm).
11. Vuelva a conectar el cable del supresor y empújelo hasta que las lengüetas
encajen.
12. Cubra los orificios abiertos del supresor con neopreno líquido para evitar que
entre agua.
13. Ponga una brida de plástico nueva alrededor del cuerpo de la bomba de
combustible y los cables eléctricos.
14. Vuelva a conectar el conducto de entrada de combustible y apriételo
firmemente.
15. Instale el protector de la bomba si se ha retirado.
16. Retire el recipiente para derrames de combustible.
17. Vuelva a conectar los cables de la batería.
18. Ponga en marcha el motor y compruebe si hay fugas de combustible.
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6
Bomba de combustible eléctrica
ES
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