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Posición correcta
Posición
correcta
6 – Al encender siempre inicie lentamente para VERIFICAR el sentido de giro y para poner en
tensión la correa o cadena de recuperación de torque.
b. Parada de seguridad por recuperación de torque
Si no se utiliza un sistema de recuperación de torque o no se instala correctamente, el actuador
puede girar repentina e inesperadamente al arrancar. Si la velocidad de rotación es alta, esto
puede ser peligroso para el usuario. En tal caso, para proteger a los usuarios, el actuador se
apagará, emitirá un pitido y la luz LED parpadeará continuamente.
Suelte el gatillo de Arranque/Parada
Instale un sistema de recuperación de torque correcto
Pulse el gatillo de Arranque/Parada otra vez
c. Posibles problemas al operar una válvula
1 – Si el actuador emite un "bip" significa que el torque requerido es superior al límite de torque
establecido. Aumente progresivamente el límite de torque y vuelva a intentarlo.
Asegúrese de que el límite de torque establecido no supera el torque máximo permitido
de la válvula
2 – Si el actuador sigue sin poder arrancar incluso con un límite de torque alto (o máximo), es
posible que la válvula esté totalmente abierta o cerrada y que el sentido de giro seleccionado
no sea el correcto. En este caso, repita el procedimiento desde el principio cambiando el sentido
de giro del actuador.
Verifique de nuevo la dirección de la recuperación de torque
3 – En caso de resistencia debida a depósitos en el vástago, gire la válvula en ambas
Dirección del volante D1
Dirección del volante D2
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Posición incorrecta
Posición
incorrecta
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