Mitsubishi Electric MSZ-HR35VF Manual De Instrucciones página 71

U
TYLIZACJA
W celu utylizacji produktu należy skontaktować się ze
sprzedawcą.
Uwaga:
Ten symbol dotyczy wyłącznie krajów członkowskich UE.
Ten symbol jest zgodny z art. 14 i załącznikiem IX dy-
rektywy 2012/19/UE – Informacje dla użytkowników i/lub
z art. 20 i załącznikiem II dyrektywy 2006/66/WE – Infor-
macje dla użytkowników końcowych.
Fig. 1
N
AZWY POSZCZEGÓLNYCH CZĘŚCI
Jednostka wewnętrzna
Panel przedni
Filtr
powietrza
Filtr oczyszczający
powietrze
(Filtr blokujący W.,
opcja)
Żaluzja pozioma
Wylot powietrza
Tabliczka znamionowa *1
Kontrolka sygnalizacyjna pracy
Odbiornik sygnału z pilota
Przełącznik pracy w trybie awaryjnym *2
P
RZYGOTOWANIE DO PRACY
Przed rozpoczęciem pracy: Podłączyć wtyczkę przewodu zasilającego do gniazda zasilania i/lub włączyć bezpiecznik.
Instalacja baterii w pilocie zdalnego sterowania
1.
Zdejmij tylną pokrywę.
2.
Najpierw umieszczaj
biegun ujemny baterii
alkalicznych AAA.
3.
Załóż tylną pokrywę.
Wymiennik ciepła
Interfejs Wi-Fi
Wlot po-
wietrza
Osłona wentylatora
4.
Naciśnij RESET.
Produkt MITSUBISHI ELECTRIC jest zaprojektowany i wykonany z wysokiej
jakości materiałów i komponentów nadających się do recyklingu i/lub ponownego
wykorzystania.
Symbol ten oznacza, że sprzęt elektryczny i elektroniczny, baterie i akumula-
tory po zakończeniu okresu eksploatacji nie powinny być utylizowane razem
z odpadami domowymi.
Jeśli poniżej symbolu jest umieszczony symbol chemiczny (Fig. 1), oznacza
to, że bateria lub akumulator zawierają metale ciężkie w określonym stężeniu.
Będzie to oznaczone w następujący sposób:
Hg: rtęć (0,0005%), Cd: kadm (0,002%), Pb: ołów (0,004%)
W Unii Europejskiej obowiązują osobne systemy zbiórki odpadów dla zużytych
produktów elektrycznych i elektronicznych, baterii i akumulatorów.
Urządzenie, baterie i akumulatory należy odpowiednio zutylizować w lokalnym
centrum zbiórki odpadów/recyklingu.
Pomóż nam chronić środowisko, w którym żyjemy!
Jednostka zewnętrzna
Wygląd jednostek zewnętrznych może się różnić.
*1 Rok i miesiąc produkcji zostały podane na tabliczce
znamionowej.
Kiedy nie można używać pilota zdalnego sterowania...
*2
Pracę w trybie awaryjnym można aktywować, naciskając przełącznik pracy awaryjnej
(E.O. SW) na jednostce wewnętrznej.
Każde naciśnięcie przełącznika E.O. SW zmienia tryb w następującej kolejności:
COOL HEAT
awaryjne awaryjne Zatrzymanie
Wlot powietrza (tył i bok)
Tabliczka znamionowa *1
Rury czynnika chłodniczego
Wąż spustowy
Wylot powietrza
Wylot skroplin
: Świeci
: Nie świeci
Temperatura zadana: 24°C
Obroty wentylatora: Średnie
Żaluzja pozioma: Auto
PL-3
PL