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ES
CAMBIO DE ACEITE (Fig.8)
Con el compresor caliente - a más de 70 °C, cambie el aceite.
Aviso de alarma.
• Retire el panel delantero (2).
• Una el tubo de descarga suministrado al grifo B, en la base
del depósito del separador de aceite.
• Desenrosque el tapón del orificio A, abra el grifo y deje salir el
aceite a un recipiente de recogida hasta vaciarlo por completo.
• Cierre el grifo B, y retire el tubo.
• Vierta el aceite nuevo por el orificio A (cantidad para el
reabastecimiento total: véase la tabla de datos técnicos) y vuelva
a enroscar el tapón.
• Enrosque el compresor y déjelo en funcionamiento durante 5
minutos; párelo sucesivamente, descargue todo el aire y espere
5 minutos antes de revisar el nivel del aceite.Llenar hasta el nivel
de aceite es correcto.
¡EL ACEITE USADO ES CONTAMINANTE! Para eliminarlo,
respete las leyes vigentes en materia de protección ambiental.
• El aceite de primer equipo es un Aceite Original FSN
presente en la siguiente lista:
Descripción
RotEnergyPlus 46cST
RotEnergyFood 46cST
RotarECOFLUID 46cST Lubricante Mineral ISO 46 para uso industrial
Una etiqueta pegada en el depósito del compresor contiene
la indicación exacta del tipo de aceite utilizado como primera
instalación. Se recomienda utilizar en todos los cambios de
aceite contemplados en el mantenimiento ordinario (para los
plazos, consultar la tabla de mantenimiento) este tipo de aceite.
Si se desea cambiar el tipo de aceite, es necesario realizar dicho
cambio únicamente al efectuar el cambio completo. NO MEZCLE
POR NINGÚN MOTIVO ACEITES DE TIPOS DIFERENTES.
Al realizar este cambio, se aconseja también cambiar el filtro
de aceite y filtro separador de aceite.
REVISIÓN DE LA TENSIÓN DE LA CORREA DE
TRANSMISIÓN (Fig.9)
Con el compresor parado, retire el panel lateral derecho y comprobar la tensión de la correa.
Este control requiere un instrumento específico de medición que permite determinar con precisión el grado de tensión de la
correa mediante una medición de frecuencia.
Lleve a cabo las siguientes operaciones:
• Acerque el micrófono del instrumento de medida a la correa (aproximadamente a la mitad) y golpee la correa con una llave.
• Lea el valor detectado por el instrumento, y si difiere de los valores indicados en la tabla, regule la tensión:
Valor más alto = correa demasiado tensa
Valor más bajo = correa demasiado floja
Efectúe la regulación aflojando los cuatro pernos C1 y
ajustando la tensión con el tornillo C2.
Una vez efectuada la regulación apriete los pernos C1.
Revise de nuevo el valor de frecuencia y si es necesario repita
la operación.
CAMBIO DE LA CORREA DE TRANSMISIÓN (Fig.9A)
Con el compresor parado, saque el panel trasero.
Afloje los cuatro pernos C1 y mediante el tornillo C2 afloje la correa C hasta que quede completamente floja. Extraiga la correa
y sustituirla por una nueva. Realizada la sustitución, después de los primeros 30 minutos de funcionamiento detener la máquina;
esperar 30 minutos aproximadamente (enfriamiento) y controlar la tensión de la correa como se ha descrito anteriormente.
Presión (bar)
24
24
MICRO 2,2-5,5- Cod.197CC2305 - Rev.8 07/2019
Tipo de aceite
Lubricante sintético ISO 46 para uso industrial
Lubricante sintético ISO 46 para uso alimentario
2,2 (M)
8
10
89
13
MANTENIMIENTO
C2
C1
C
2,2
3
81
88
84
88
A
MAX
MIN.
B
4
5,5
kW
94
117
Frecuencia
96
114
Hz
100
121
8
9
9A
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