Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
D
Kupplungsklasse
Genehmigungsnr.
D-Wert
Max. Masse Anhänger
Stützlast
MONTAGEANLEITUNG:
1. Die Halterung zwischen die beiden Längsbalken des Fahrgestells brin-
gen. Die Löcher A müssen mit den vorhandenen Löchern zusammen-
fallen. Bei den Löchern A sechs Schrauben M12x45 inklusiv Federringe
und Muttern befestigen.
2. Falls Platz zwischen die Halterung und dem Fahrgestell ist, muß dieser
mit den Füllplättchen B bzw. C aufgefüllt werden. Das Auffüllen muß an
beiden Seiten im gleichen Verhältnis geschehen.
3. Die Kugelstange wird mit Hilfe von einem M12x70/26,2-Schraube und
einem M12x65/21,2- Schraube einschließlich Unterlegscheiben, selbst-
sichernder Muttern und Steckerplatte an der Halterung befestigt. Alle
Schrauben und Muttern entsprechend der Tabelle festziehen.
: A 50-X
: e11 00-1436
: 13.6 kN1
: 3000 kg
: 120 kg
HINWEISE:
* Im Bereich der Anlageflächen mu Unterbodenschutz, Holraumkonser-
vierung (Wachs) und Antidröhnmaterial entfernt werden.
* Vor dem Bohren prüfen, da keine, dort eventuell vorhandene Leitungen
beschädigt werden können.
* Alle Bohrspäne entfernen und gebohrte Löcher gegen Korrosion schüt-
zen.
* Nur mitgelieferte Schrauben, Federringe und Muttern der vorgeschriebe-
nen Güteklassen verwenden.
* Alle Befestigungsschrauben nach ca. 1000 km Anhängerbetrieb nach-
ziehen.
* Die Kupplungskugel ist sauber zu halten und zu fetten.
* Entfernen Sie "falls vorhanden", die Plastikkappen von den Punkt-
wei muttern.
* Die für das Fahrzeug zugelassene Anhängelast ist den Fahrzeug
Unterlagen zu entnehmen. Bei Änderungen des Fahrzeuggewichtes
mu die höchstzulässige Anhängelast gegebenenfalls aus dem D-Wert
nachgerechnet werden.
Auskunft hierüber kann Ihr Fachhändler oder der TÜV geben.
* Elektrische Anlage gemä StVZO anbringen.
Anzugdrehmomente für Verschraubungen (8.8):
M12
79 Nm
71 Nm (mit selbstsichernder Mutter)
sch-
© 310070/28-01-2002/5
Publicidad
