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D
MOTORBEFESTIGUNG UND ZAHNSTANGE
Die Löcher für die Befestigung der Nylon-Zahnstange müssen über den Motorträger auf
Höhe 123,5 mm durchgeführt werden (auf 130 mm für Metall-Zahnstange).
Die Höhe der Zahnstange kann durch die Schlitze auf seine Winkel variiert werden.
Die Höhenregulierung muss solange erfolgen, bis das Tor sich während der Bewegung
nicht mehr auf das Zugrad K aufstützt (5, 6).
Zur Befestigung der Nylon-Zahnstange zum Tor, auf dem mobilen Teil des Tores Löcher
Ø 5 mm bohren und mit M6 Gewindeschneikopft zwischengewindebohren
(Ø 7 mm und M8 für Metall-Zahnstange).
Das Zugrad muss ca. 1mm Spiel gegenüber der Zahnstange besitzen.
6
5
Abmessungen in mm
Abmessungen in mm
BEFESTIGUNG DES ENDSCHALTERS
Um den Lauf des mobilen Teils zu beenden, müssen zwei Nocken an den Enden
der Zahnstange positioniert werden (Abb. 7-8).
Die Regulierung des Öffnungs- und Schließlaufes wird erhalten, indem diese entlang
der Zahnstangenzähne verschoben werden. Um die Zahnstangennocken festzustellen,
müssen die mitgelieferten Schrauben am Boden befestigt werden.
ANMERKUNG: Außer den o. g. elektrischen Feststellnocken müssen ebenfalls robuste
mechanische Anschläge montiert werden, die ein Herausgleiten des Tors aus den oberen
K FCE
Führungen verhindern.
INSTANDHALTUNG
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Die Entriegelung darf nur von spezialisiertem Personal und erst nach dem
Abschalten der elektrischen Motorstromversorgung erfolgen.
Den Führungslauf bei geschlossenem Tor periodisch von Steinen und anderen
Verunreinigungen säubern.
K FCM
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