Arranque de patada
(Fig.15)
Después de finalizar la preparación de arranque: Patee el brazo de patada rápidamente, gire el puño
del acelerador para abastecimiento de combustible adecuado, al mismo tiempo para encender el
motor. Cuando se utiliza el pedal de arranque, el conductor debe patear el pedal de arranque con
fuerza y rapidez, para asegurar la fuerza suficiente para impulsar el cigüeñal, con el fin de dejar correr
la motocicleta.
Fig. 15
Arranque eléctrico
Después de finalizar la preparación de arranque, presione el botón de encendido eléctrico "
" y
gire el puño del acelerador para abastecer el combustible adecuado, al mismo tiempo.
Nota
1. Después de arrancar el motor, suelte el botón de arranque eléctrico "
" inmediatamente en 3-5
segundos, de lo contrario la batería puede descargarse demasiado y afectar su vida útil.
2. Suelte el botón de arranque eléctrico " "justo después de arrancar el motor. No pulse el botón de
arranque eléctrico de nuevo cuando el motor esta funcionando de forma continua, o puede que el
motor se dañe fácilmente.
3. Si el motor no se puede encender a través del arranque eléctrico por tres veces, aplique el ped
al de patada de arranque en su lugar. En caso de que la batería este demasiado descargada y que
resulta en la reducción de su vida útil.
4. Para iniciar la motocicleta cuando está en estado frio, el conductor debe cerrar el cebador y pre-
calentar la motocicleta por 2-5 minutos antes de conducir.
5. Asegúrese que el soporte lateral retorna por complete para evitar un giro desfavorable o un control
inflexible.
6. Combustible de manera uniforme (gire el puño del acelerador) después del inicio o en la conducción.
"BP-SERPENTO l" En la actualidad hay dos clases. Son SF 10W/40 y SG 10W/40.
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